Qualsiasi motivo per radunare trentamila dei miei nuovi migliori amici è un ottimo motivo per salire su un aereo e volare per un paio di migliaia di chilometri.
KustomFest va avanti da 6 anni e si è sempre tenuto a Yogyakarta. Oggi è probabilmente il più grande show indonesiano di moto custom, auto, biciclette e modellini die-cast in tutto l’arcipelago. Non so bene perché l’ultima cosa sia importante, ma così lo sapete: c’erano tre interi tavoli dedicati a veicoli die-cast pimpati e verniciati.
Centinaia di moto, arrivate dagli angoli più remoti dell’Indonesia, scendono su Yogya per il festival di due giorni: sempre un’ottima scusa per impacchettare il nostro teatrino e agganciarci alla carovana. Abbiamo montato uno stand decisamente niente male e messo in mostra la nostra roba. La gente ci conosceva, aveva sentito parlare di noi o arrivava con gli amici.
Quello che mi lascia sempre a bocca aperta non sono le grandi custom americane e inglesi, che pure non mancano, ma quello che riescono a fare con le piccole 200 cc locali. Mini versioni di chopper. Costruite da gente con pochi soldi in tasca ma ricca di pazienza e tempo. Meticolose in ogni dettaglio.
Abbiamo ritrovato amici dell’anno scorso e ce ne siamo fatti un sacco di nuovi. La gente si fermava a fare due chiacchiere per cinque minuti o più prima di proseguire. Ci siamo stancati del nostro pezzetto di territorio, ci siamo dati il cambio per poter gironzolare tra i corridoi a caccia di cose nuove e interessanti, parlare con altri brand e, in sostanza, assorbire l’atmosfera del tutto. Non era la nostra prima volta: eravamo già stati qui l’anno scorso.
I padiglioni dello Yogyakarta Expo sono proprio nel mezzo di tutto, tra l’aeroporto e il centro città. Yogya è come la maggior parte delle grandi città indonesiane: dalla strada, il portico è un caos di espansione urbana che sembra cucito insieme dalla cacofonia di cavi elettrici e di comunicazione ancorati ai pali. Mai aggiornati, solo aggiunti. Sabato volevo vederne il cuore morbido e cremoso, e ho bucato la facciata imboccando una stradina laterale lontano dai padiglioni. Avevo percorso solo poche centinaia di metri lungo il bitume a una sola corsia quando il costruito si è aperto, rivelando un cuore rurale ricco e vellutato. Bambini in bici e officine nei vicoli. Risaie strette tra alte pareti di edifici isolati.
Il pomeriggio ha ceduto il passo alla sera e la folla è cresciuta, mentre la gente finiva di lavorare e scendeva a cercare una distrazione. Mentre scivolavamo verso la notte, un invito casuale di Arfn, uno dei partner di Bkyrd Kustoms a Bali, mi ha ritrovato all’orario di chiusura in sella a una Royal Enfield 500, parte di un’élite lanciata sulla tangenziale per un giro della città. Qui la gente va in moto di notte. Abbiamo incrociato parecchi piccoli gruppi di rider, chiaramente lì per il KustomFest, che stavano facendo la stessa cosa.
Eravamo circa nove rider, la maggior parte di Eiger Adventure, distribuiti su quattro Himalayan, qualche 500 e una 350. La notte, fresca e invitante, arrivava dopo una giornata che era stata come una zuppa tiepida peggiorata da un’aria condizionata scarsa e da orde di persone. Abbiamo guidato finché la data è cambiata e abbiamo trovato un locale aperto tutta la notte. Ci siamo scambiati battute sul marketing per il pubblico indonesiano, sull’idea di fare più di quanto possiamo fare al momento e sui cc delle moto. Abbiamo cenato con riso fritto e pesce salato. Il tutto mandato giù con tè caldo o succo d’arancia. Poco dopo l’una abbiamo pagato il conto e puntato le nostre moto verso casa.
La domenica è stata una replica del sabato. Però il numero di visitatori era un po’ più leggero e, rallentati da una notte lunga aggravata da poco sonno, beh, la giornata si è trascinata. Il momento migliore è arrivato nel primo evening, quando The Hydrant, la principale band rockabilly di Bali, è tornata ancora una volta a Yogya per intrattenere tutti. Tantissima energia in un quartetto, amplificata quando hanno trascinato sul palco un amico dal pubblico.
KustomFest arriva una sola volta all’anno. Ed è già un peccato di per sé.
Immagini e testo di Ano Mac
