Succedono cose belle quando brave persone fanno del bene per una buona causa!
L’evento clou della Luftgekühlt di domenica da Modernica è stata l’asta RM Sotheby’s a favore dell’Autumn Leaves Project, un’organizzazione benefica dedicata alla ricerca sul cancro al pancreas, guidata dal musicista Butch Walker, che ha perso suo padre a causa di questa malattia devastante.
Un set di 4 Luftkekühlt Shell Chairs e una Aircooled Arm Shell realizzati da Modernica e firmati da tutti coloro che hanno preso parte al progetto sono stati i primi ad andare all’asta, per scaldare la sala prima dell’attrazione principale: la LuftAuto. La 911 in stile rally, progettata nella forma e nella funzione per essere sia un’auto da tutti i giorni sia un fuoristrada capace, nello spirito delle gare nel deserto in stile Baja che fanno parte a pieno titolo della storia delle corse in California. L’entusiasmo è cresciuto man mano che le offerte hanno superato i 200.000 $, fino ad arrivare a un’offerta vincente di 275.000 $, un risultato enorme per la ricerca sul cancro al pancreas e ben oltre le aspettative di tutti. È stata una sensazione splendida per tutti coloro che hanno dedicato al progetto innumerevoli ore e tanta passione, senza dimenticare il nuovo proprietario della performantissima Porsche 911, che ha contribuito a raccogliere fondi per una causa importante!
È stato un vero dream team di collaboratori dal cuore grande a prendere parte a questo progetto, tutti impegnati a dare forma alla visione che Patrick Long e Howie Idelson avevano per l’auto. Joey Seely di E-motion Engineering ha guidato l’intera costruzione, gli upgrade meccanici e la revisione completa delle sospensioni, mentre Rod Emory di Emory Motorsports ha curato il design, la fabbricazione e il montaggio dei paraurti in stile rally e delle piastre paramotore sottoscocca. Modernica ha realizzato speciali tappetini in legno pezzi unici e un pomello del cambio unico in legno massello stratificato. John Benton e il team di Benton Performance hanno preso in mano elettronica e cablaggi, con Carby Tuckwell di Deus Ex Machina a seguire i dettagli custom. Pelican Parts ha messo a disposizione la propria esperienza DIY, conoscenze e risorse per tutto ciò che riguarda i ricambi Porsche, e un ringraziamento speciale va a Tom Ridings per il trasporto e al campione di rally Jeff Zwart per il supporto nello sviluppo e nei test.
Anche una straordinaria lista di fornitori partecipa donando la propria competenza alla causa, tra cui KW Suspension, Pirelli, BRAIDusa, Recaro, ERP Suspension, WEVO, Rothsport, Tarett Engineering, SWEPCO e Rennline.
SPECIFICHE
AUTO BASE
911 Carrera Coupé 1985
Data completamento produzione: 11/12/1984
Numero/tipo motore: 64F00572 (M930/21)
Numero/tipo trasmissione: 74F00252 (G915/68)
Colore/codice vernice esterna: Grand Prix White/P5
Chilometraggio 79.000
MOTORE/TRASMISSIONE
Motore 3.2L matching numbers
Importante manutenzione motore recente come parte della preparazione, inclusi tutte le guarnizioni e i paraoli, registrazione valvole, tutti i filtri e i fluidi, cavi nuovi, candele, calotta e rotore, bobina, motorino d’avviamento, interruttore di accensione, sensori e relè, iniettori puliti e bilanciati, frizione Sachs.
Collettori SSi e scarico sportivo
Trasmissione di serie con differenziale autobloccante Guard Transmission
Supporti motore e trasmissione WEVO
Giunto cambio di precisione WEVO
Semiassi ricostruiti
Traversa supporto motore Rennline
Cinghia alternatore Rennline
Cavi accensione Clewett
Lubrificante per cambio SWEPCO 201
SOSPENSIONI
Ammortizzatori a corsa lunga KW Suspension progettati su misura e costruiti a mano
Bracci di controllo, telai ausiliari, tiranti, piastre molla e monoball ERP Suspension
Componenti sospensioni Tarrett Engineering
Grasso al molibdeno SWEPCO 101
ESTERNI
Fari e griglie su misura di Emory Motorsports
Paraurti anteriori e posteriori su misura, verniciati a polvere, progettati da Emory Motorsports e realizzati da Brian Coats Motorsports
Piastre paramotore anteriori e posteriori su misura di Emory Motorsports
Portapacchi da tetto Auto Foreign Services
Ducktail e specchietti di Getty Design
INTERNI
Roll bar su misura, realizzato da Brian Coats Motorsports
Sedili sportivi a guscio leggeri Recaro
Pannelli porta RS
Cinture Schroth Rallye 4
Pedane Rennline
Leva del cambio, griglia e giunto WEVO, verniciati a polvere
Pomello del cambio su misura in noce americano / acero Hard Rock, fresato CNC, di Modernica
Sottofondi su misura in impiallacciatura di noce, fresati CNC, di Modernica
Volante OMP Rally
CERCHI, PNEUMATICI, FRENI E MONTAGGI
Cerchi monoblocco da competizione BRAID Winrace – 15”
Pirelli P-Zero Rally 195/70-15
Pinze restaurate PMB con dischi scanalati
Pastiglie freno Porterfield
Barra duomi Rennline
Tubi freno Goodridge
Freno a mano idraulico su misura progettato da Emotion Engineering ed Emory Motorsport 
