Quando senti la parola Bandung, chi se ne intende pensa subito al soprannome della città… “Paris Van Java”, la Parigi di Giava, perché Bandung è il cuore di tutto ciò che riguarda la moda in Indonesia. Ma non è avanti solo nel campo della moda: Bandung è anche il barometro del Paese per gli eventi automotive, forse il più famoso dei quali è l’annuale “Bandung BBQ Ride”.
La community automotive della città di Bandung è, in una parola, enorme, e diventa gigantesca se includi la miriade di community motociclistiche. A Bandung trovi di tutto, dalle community di piccola cilindrata fino ai grandi gruppi di motociclisti, e praticamente ogni cosa nel mezzo. Quando si parla delle community bike di Bandung, non smette mai di stupire il fatto che ci sia sempre qualcuno là fuori pronto a portare nuove idee nel gruppo.
È il caso del nuovo evento a cui siamo andati ad assistere a Bandung. Una gara di Flat Track nata dall’iniziativa di un gruppo di appassionati di moto che voleva unire le corse a un tema camping. L’idea è di tenerlo una volta al mese, ogni volta che arriva la luna piena. Lo hanno chiamato, con grande azzeccatezza, "PURNAMA LAND", che si traduce in TERRA DI LUNA PIENA. Anche se non è il primo evento Flat Track in Indonesia, questi ragazzi meritano un bel po’ di credito: sono i primi ad aver costruito un circuito permanente di Flat Track.
Così, quando abbiamo ricevuto il loro invito per partecipare a un evento su questa nuova pista, eravamo super gasati. Non ero l’unico: anche i miei colleghi di Batukaras, membri della "Roda-Roda Tua Community”, erano entusiasti all’idea di scivolare a sinistra; per coincidenza, "Dean Permana", che molti conoscono come rider per Deus Indonesia, è anche uno dei frontman della "Roda-Roda Tua Community”.
Coerenti fino in fondo, o in questo caso in sella, abbiamo pensato che l’unico modo giusto per arrivarci fosse guidare le nostre vecchie moto da BK a Bandung. La distanza non è enorme, circa 220 KM, ma a Giava è un viaggio importante, che richiede circa 6-7 ore.
Siamo partiti il giorno prima. Dean aveva diverse cose da fare a Bandung prima dell’evento, una delle quali era ritirare una moto dal negozio Deus Ex Machina Bandung. C’era una Kawasaki KLX 150 costruita per il Flat Track a Bali che, per fortuna, era esposta a Bandung.
Siamo partiti un po’ tardi al mattino e faceva già caldo, guidando per tutto il giorno e arrivando finalmente quando stava calando la notte. Una giornata intera in sella tende a renderti tutto indolenzito, se non un po’ scontroso; dopotutto erano moto vecchie. Siamo entrati in città e abbiamo sistemato quello che dovevamo fare con il minimo di caos e di energie. Poi abbiamo contattato Kang Yosep, uno dei custom builder di Bandung nonché fondatore di "Prama Motowork", che guarda caso erano proprio i ragazzi che avevano dato il via a tutto l’evento Purnama Land.
Ci ha invitati a passare da lui e dormire a casa sua. Non avevamo molte opzioni, quindi abbiamo accettato al volo... Sveglia presto il giorno dopo, abbiamo ringraziato il nostro generoso ospite prima di scendere lungo la strada in cerca di un posto dove fare colazione a bordo strada. Una volta riempito lo stomaco, siamo partiti verso la location dell’evento: un altro bel giro, perché la pista si trovava ben fuori dalla città di Bandung, nella Reggenza di Bandung Ovest. Siamo arrivati accolti calorosamente da chi era già lì, tra cui Andre Ray, un altro dei fondatori di Purnama Land.
Il campeggio era pieno di altri attivisti del Flat Track arrivati in pellegrinaggio da posti come Jakarta, Bekasi e Sukabumi. Naturalmente ce n’erano molti anche da Bandung stessa. Ci siamo sistemati, montando il campo, e una volta riposta con ordine tutta la nostra attrezzatura, Dean è partito: prima ha controllato la moto, ma ciò che voleva davvero era uscire e provare il circuito. Gli ci sono voluti alcuni giri, ma Dean ha presto preso confidenza con la moto, con la pista e con il fatto che continui ad andare a sinistra, scivolando in curva. Considerato tutto, sembrava dannatamente pronto per l’evento del giorno dopo. Per fortuna aveva finito presto i test, perché poi il cielo si è aperto e la pioggia è scesa a secchiate, mettendo fine a qualsiasi altro giro di prova. Ci siamo riparati nella tenda aspettando che smettesse di piovere, ma ormai si era messa davvero male ed è continuata per tutto il pomeriggio fino al tramonto.
Era ancora tutto molto umido ma la pioggia aveva smesso, così ci siamo raccolti attorno al fuoco per mangiare e condividere storie. È stato bello sedersi e chiacchierare, cosa che forse mostrava la nostra limitata esperienza nel flat track, ma eravamo lì a stretto contatto con persone molto più competenti in questo campo. Le gare flat track sono ancora relativamente nuove in Indonesia, a differenza di America, Australia ed Europa, quindi lo scambio di consigli, trucchi e tecniche è stato enorme per noi, gli inesperti. La notte si faceva più fredda e, a tarda ora, il consenso generale è stato che fosse il momento di andare a dormire.
Ci siamo svegliati con una mattina limpida, ma il circuito era ancora bagnato, quindi la partenza è stata posticipata in attesa che si asciugasse. Ci ha dato il tempo di incontrare amici, vecchi e nuovi, saliti fin lì solo per la giornata. Uno di questi amici, Eddi Broccoli, un imprenditore appena arrivato, era anche una delle persone dietro l’evento.
Intorno a mezzogiorno il circuito era pronto per essere affrontato. Dean è tornato in pista accompagnato da un paio di amici, Maulana e Sandi; avevamo conosciuto bene Sandi quando era venuto a Bali per partecipare all’evento Deus Slidetober 2019... Durante quelle prime sessioni di prova, Dean ha preso una gran botta, finendo a gambe all’aria; per fortuna non si è rotto nulla.
Dean è stato inserito nella classe 150cc 4 tempi
Indossando una Jersey Deus bianca nella sua manche, Dean ha corso alla perfezione, prendendo presto il comando e mantenendolo per tutta la gara, consolidando il primo posto. Dobbiamo dirlo: per noi sugli spalti economici, la sua performance è stata incredibile e ci ha anche sorpresi un po’, perché era la sua prima volta in una competizione del genere. Sapevamo tutti che aveva molta esperienza come longboarder in gara; ora sapevamo anche che aveva talento come pilota di moto Flat Track.
Nella gara successiva la competizione era molto più dura, ma ancora una volta Dean ci ha lasciati a bocca aperta, chiudendo secondo su otto partenti e passando così al turno successivo, le semifinali. Questo significava che mancavano solo pochi passi e che era davvero a tiro per portare a casa un trofeo. "Vai Dean, ce la puoi fare!" abbiamo iniziato a cantare, mentre si schierava alla partenza delle semifinali. È stata una gara testa a testa, con Dean che si è preso di nuovo il secondo posto. Il pubblico impazziva, noi stavamo diventando un po’ rauchi a forza di urlare incoraggiamenti da bordo pista e, fino a quel momento, eravamo ancora senza parole per il suo risultato incredibile.
Le altre divisioni hanno corso finché siamo arrivati alla finale. Dean sembrava più che un po’ nervoso mentre si schierava con un gruppo di piloti tutti molto più esperti di lui nel Flat Track. Però aveva noi, che continuavamo a gridare e fare il tifo, e questo doveva per forza renderlo molto più sicuro.
E poi sono partiti. Dean è volato in testa, ha tenuto la posizione nonostante le varie pressioni degli altri piloti, noi eravamo fuori di testa a bordo pista e, quando sono entrati nell’ultimo giro, ha lottato per mantenerla. Alla fine un paio di rider lo hanno superato di un soffio, con Dean che ha tagliato il traguardo al terzo posto.
Non era riuscito a vincere, ma aveva fatto incredibilmente bene contro persone con molta più esperienza. Si era spinto oltre e aveva dato tutto, intrattenendo anche tutti noi che urlavamo e tifavamo per lui. Per la sua prima apparizione su un flat track eravamo tutti incredibilmente orgogliosi, e siamo sicuri che la prossima volta sarà ancora migliore e forse, un giorno non troppo lontano, persino il migliore.
Foto & testo originale in Bahasa Indonesia: Giang GAW.
Foto aggiuntive: Purnama Land & Hell Trust Indonesia
Traduzione inglese: Ano Mac
INSEGUENDO LA LUNA PIENA
Quando sentiamo il nome della città di Bandung, ci viene subito in mente il soprannome "Paris Van Java", ovvero la Parigi di Giava, perché Bandung è spesso il trend setter della moda. Oltre a questo, Bandung è anche il barometro di ogni evento dal sapore automotive in Indonesia e la città natale di diverse attività motoristiche nel Paese, una delle quali è il BBQ Ride.
La community automotive di Bandung, soprattutto quella motociclistica, si può dire sia tra le più numerose. Si va dalle community di moto di piccola cilindrata fino ai rider di moto di grossa cilindrata. Parlare delle community motociclistiche di Bandung potrebbe non finire mai: così come non si fermano mai gli attivisti della scena moto di Bandung nel creare cose nuove.
Una delle idee straordinarie appena nate a Bandung è l’evento di gara "Flat Track", iniziato da alcuni amanti delle moto con un tema Camping e una corsa che si svolge una volta al mese, quando arriva la luna piena. Lo chiamano "PURNAMA LAND"; anche se questo non è il primo evento Flat Track in Indonesia, sono però i promotori dell’evento Flat Track in Indonesia ad avere un circuito permanente per il Flat Track.
Così, quando abbiamo ricevuto il loro invito, io e gli amici di Batukaras riuniti nella community "Roda-Roda Tua" eravamo naturalmente molto entusiasti e impazienti di partecipare all’evento. Per pura coincidenza, Dean Permana è uno dei Rider Deus Bali, nonché uno dei Front Men della community "Roda-Roda Tua". Siamo partiti guidando insieme le nostre vecchie moto verso Bandung, una distanza abbastanza lunga: circa 220 KM, ovvero 6-7 ore di viaggio.
Siamo partiti il giorno prima dell’evento. Dean, che aveva già contattato Deus per unirsi alla gara e rappresentare Deus e Roda-Roda Tua, doveva occuparsi di diverse cose a Bandung, tra cui ritirare una KLX 150cc al negozio Deus Bandung: una moto realizzata dall’officina Deus appositamente per le gare Flat Track e gentilmente esposta al negozio Deus Bandung.
Abbiamo iniziato il viaggio al mattino, sotto il sole rovente di quel giorno, e siamo arrivati a Bandung di notte. L’arte di viaggiare con moto vecchie ci ha tenuti in strada tutto il giorno. Dopo aver sistemato tutte le faccende a Bandung, abbiamo contattato Kang Yosep, uno dei custom builder di Bandung e anche founder di "Prama Motowork", che per coincidenza è anche uno degli iniziatori della nascita di “PURNAMA LAND”
Quella notte ci è stato offerto di riposare a casa sua...
Il secondo giorno siamo partiti verso la location dell’evento, piuttosto lontana perché si trova fuori dalla città di Bandung, precisamente nella Reggenza di Bandung Ovest. Arrivati sul posto, siamo stati accolti da Andre Ray, uno dei promotori di PURNAMA LAND.
Lì abbiamo incontrato diversi amici, altri attivisti del Flat Track arrivati dalle città attorno a Bandung come Jakarta, Bekasi, Sukabumi e naturalmente i compagni di Bandung stessa. Dopo aver sistemato tutta l’attrezzatura per il Camping, Dean ha iniziato a controllare la moto e a provare il circuito. Dopo qualche giro, Dean ha cominciato ad adattarsi alle condizioni del track e sembrava davvero pronto a dare il massimo nell’evento del giorno dopo. Poco dopo è arrivata la pioggia, così siamo dovuti tornare tutti dentro la tenda finché non fosse smessa, ma purtroppo non ha accennato a fermarsi fino a notte.
La sera, con condizioni ancora un po’ bagnate, siamo riusciti comunque a riunirci e parlare di gare Flat Track con persone competenti in questo campo. Per noi, infatti, le gare Flat Track sono ancora piuttosto nuove in Indonesia. Non è come in altri Paesi, come l’America, quindi avevamo davvero sete di conoscenza su questo tipo di corsa. La notte si è fatta sempre più fonda e il clima era piuttosto freddo, così abbiamo deciso di riposare.
Il terzo giorno, il giorno in cui si teneva l’Evento. Il circuito era ancora bagnato e, mentre aspettavamo che si asciugasse, abbiamo colto l’occasione per salutare gli amici appena arrivati, tra cui il nostro amico enterpreneur Eddi Brokoli, che per caso contribuiva anche alla realizzazione dell’evento Purnama land. Verso mezzogiorno, il circuito ha iniziato a essere utilizzabile e Dean lo ha provato di nuovo insieme al nostro amico Maulana Sandi. Anche Sandi aveva partecipato all’evento Deus slidetober nel 2019. Durante la sessione di allenamento, Dean è caduto in modo davvero estremo. È stato sbalzato dalla moto che stava guidando. Per fortuna non c’è stato nulla di serio di cui preoccuparsi.
Dean ha gareggiato nella classe 4 tempi 150cc
Indossando una Jersey Deus bianca nelle qualifiche, Dean ha dato il massimo ed è riuscito a finire in prima posizione. Questo è stato naturalmente molto sorprendente e motivo d’orgoglio per noi e per gli spettatori presenti, perché per quanto ne sapevamo era la prima volta che partecipava a una gara di questo tipo. A quanto pare, oltre a essere un Longboarder di successo, Dean ha anche talento come pilota di moto Flat Track.
Nella gara successiva, la competizione si è fatta più serrata e ancora una volta Dean ci ha sorpresi. Dean ha finito in seconda posizione su 8 starters ed è riuscito a passare al turno successivo, la semifinale: mancavano solo pochi passi perché avesse la possibilità di portare a casa una coppa. "Go Dean you can do it" Gli abbiamo dato il nostro pieno e sincero supporto, e infatti nella Semi Final Dean è riuscito di nuovo a finire al secondo posto. Noi e gli spettatori presenti abbiamo esultato ancora per la sua performance davvero straordinaria. Poi è arrivato il momento della race più attesa, la Finale: Dean sembrava un po’ Nervous, perché in questa finale avrebbe affrontato piloti già esperti nelle gare Flat Track. Noi abbiamo continuato a incoraggiarlo perché restasse sicuro di sé..
La finale è iniziata.. Nel primo lap, Dean era in testa. Si vedeva lo sforzo di Dean per continuare a mantenere la posizione nonostante le pressioni arrivassero dagli altri piloti, finché alla fine Dean è riuscito a chiudere al terzo posto. Anche se non è riuscito a portare a casa la coppa, la performance di Dean quel giorno merita di essere apprezzata. Siamo certi che Dean abbia lottato al massimo, e questo merita davvero un grande riconoscimento. Per la sua prima apparizione nella sua prima gara flat track, pensiamo sia stato qualcosa di cui andare fieri. Siamo sicuri che nelle prossime gare Dean sarà molto meglio, e potrebbe persino diventare il migliore.
Foto & articolo: Giang GAW.
Foto aggiuntive: Purnama Land & Hell Trust Indonesia
