Project X

Proseguendo con la serie Yard Build di Yamaha, siamo stati scelti per sviluppare la loro prossima moto: la base era la nuova Yamaha XJR1300. Per Deus, la Yamaha XJR1300 era una macchina intrigante su cui lavorare. L’abbiamo guardata e ci siamo chiesti: “cosa si nasconde sotto la pelle di questa muscle bike?” Ci siamo ispirati alle leggendarie macchine da endurance della fine degli anni ’70 e degli anni ’80, con linee asciutte create per un solo scopo: vincere le gare. Abbiamo deciso che dovevamo alleggerire la XJR per creare una moto essenziale, che mostrasse con orgoglio il suo cuore, il motore da 1251 cc raffreddato ad aria, e sembrasse pronta a combattere! Quando abbiamo iniziato a rimuovere la carrozzeria e gli accessori stradali della XJR, abbiamo notato che aveva un assetto molto aggressivo, come un bulldog dalle spalle larghe. Abbiamo deciso di enfatizzare questa impressione montando un manubrio più largo e poi modellando a mano la nostra carrozzeria in lamiera di alluminio. Insieme a Luca Viglio, Filippo Bassoli e al nostro team di customizer moto, abbiamo passato molte ore a perfezionare il look della moto, battendo serbatoio, fianchetti e cupolino fino a ottenere la forma perfetta, quella che mette meglio in risalto il nuovo fisico slanciato della XJR. Poi, quando siamo stati completamente soddisfatti del suo nuovo carattere, abbiamo applicato al metallo un trattamento di verniciatura molto speciale.

La moto presenta:
- Sospensione anteriore tradizionale Ohlins completamente nera
- Ammortizzatore posteriore Ohlins (verniciato nero)
- Piastre di sterzo CNC
- Pompa radiale Discacciati (freno e frizione)
- Impianto frenante Discacciati: pinza a sei pistoncini, disco da 320 mm.
- Scarico completo Leovince in titanio
- Pedane arretrate Over, cerchi Marvic Streamline Magesium
- Strumentazione Motogadget
- Pneumatici da gara Pirelli
- Faro anteriore Hella Rallye