Deus e BMW Motorrad R nineT custom - The Heinrich Maneuvre.
La casa di customizzazione di motociclette Deus Ex Machina, famosa in tutto il mondo, ha svelato la sua interpretazione custom della BMW R nineT, una moto che ha già conquistato un esercito di fan. Il team Deus Ex Machina ha introdotto tecniche e componenti speciali per dare ancora più carattere a questa roadster già affascinante.
Carby Tuckwell, Creative Director di Deus Ex Machina, era entusiasta di affrontare questo progetto unico insieme a un brand affine.
“La R nineT è stata lavorata da alcune delle migliori custom house al mondo fin dal suo lancio, alla fine del 2013. Quando BMW Australia ci ha chiesto se fossimo interessati, abbiamo colto l’occasione al volo,” ha detto Tuckwell.
“La moto è già un classico moderno, quindi la sfida di trasformarla era intrigante.
“Le moto custom spesso sacrificano la funzionalità in favore dello stile, e noi volevamo che questa fosse una moto da usare tutti i giorni. Volevamo creare una moto che fondesse l’eredità BMW con un accenno di tecnologia R nineT,” ha detto.
“Il serbatoio in lega, realizzato a mano, è un omaggio ai serbatoi touring disponibili per le prime airhead, con maggiore capacità di carburante e un vano superiore che ora ospita accensione e tappo del serbatoio. Il nome della moto - The Heinrich Manoeuvre, richiama proprio questa influenza.
“La carrozzeria in lega è stata realizzata a mano con cura a Sydney e la sella è stata rivestita in suede di canguro. Un altro dettaglio speciale sono gli stemmi custom del serbatoio, creati fondendo tutte le parti in lega rimosse e colando in sabbia pezzi su misura.
“Dopo aver messo a punto l’aspirazione e realizzato un impianto di scarico custom, siamo riusciti a portare 110 cavalli alla ruota posteriore, un aumento sano di circa 6 CV rispetto alla potenza già generosa della moto di serie, per assicurarci che la moto non fosse solo coinvolgente dal punto di vista estetico. È dotata di una coppia abbondante e di un piacere sonoro extra,” ha detto Tuckwell.
Per Tony Sesto, general manager di BMW Motorrad Australia, il progetto Deus è stato davvero entusiasmante.
“Questo progetto era importante per BMW Motorrad e la sede centrale ci ha sostenuti fino in fondo. Al team Deus è stata data carta bianca e abbiamo atteso con trepidazione di vedere la macchina finita.
“Gli aggiornamenti regolari sul blog Deus hanno tenuto informati i follower del progetto. Tuttavia, le caratteristiche e i componenti principali non sono stati rivelati fino al lancio,” ha detto Sesto.
“Hanno fuso elementi classici nella R nineT, in particolare le splendide parti della carrozzeria realizzate a mano. Il risultato finale è una macchina incredibile che riflette le pure sinergie tra BMW Motorrad e Deus Ex Machina,” ha detto.
The Heinrich Manoeuvre sarà esposta in occasione di eventi e nelle concessionarie BMW Motorrad in tutta l’Australia.
