A tutti voi in Giappone: dopo il testo in inglese c’è il giapponese.
Fin dalla sua apertura, The Residence of Impermanence DEUS Harajuku ha dato vita a custom motorcycles che incorporano il DNA DEUS. Ecco l’ultima custom della flagship di Harajuku, TWO FACE: una creazione su base BMW R100RS del 1982 che il nostro builder aveva tenuto da parte per anni, aspettando il momento giusto per darle nuova vita. Dimenticata, ma in splendida forma, questa Airhead aveva percorso solo 4000 km — appena quanto basta per il rodaggio. Per la sua rinascita le ha dato una “face” completamente nuova, anzi due, iniettandole una dose di olio moderno e riportandola in vita. In ogni processo di design, molte idee finiscono inevitabilmente per essere scartate. Il nostro builder è riuscito a contenere l’entusiasmo fino a due concept, prima di scontrarsi con il suo muro creativo. Invece di sceglierne uno, ha deciso di tenerli entrambi: due serbatoi, un impianto di scarico modificato, cupolino faro e codino adattati a entrambe le configurazioni. Parti simili che si fondono in perfetto equilibrio, creando l’unione di due moto in una. “Tutto quello che ti serve è un cacciavite e una chiave inglese, e puoi divertirti a configurarla da solo in base all’umore del giorno: sportiva o moderna. È facile, come scegliere un outfit,” rideva il nostro builder mentre lucidava TWO FACE, e una citazione del fondatore di DEUS, Dare Jennings, ci è ruggita in mente: THERE’S NO RIGHT WAY TO DO INDIVIDUALISM IT’S ALL THE SAME JUICE The Residence of Impermanence
Fin dall’apertura, il negozio Deus Harajuku ha portato nel mondo custom bike con il DNA DEUS. E l’ultima custom dell’Harajuku Store, TWO FACE, nasce da una moto che il builder aveva custodito a lungo: una BMW R100RS del 1982. Un pezzo dimenticato in condizioni eccezionali, con appena 4000 km reali — poco più del rodaggio — a cui sono state date diverse FACE, iniettando olio contemporaneo e riportandola magnificamente in vita. Quando si ragiona sul design, ci sono idee destinate a svanire. Il builder era arrivato alle ultime due opzioni e non sapeva più quale scegliere. Alla fine, le ha realizzate entrambe. Due serbatoi, collettori di scarico, cupolino faro e codino. La fusione equilibrata con le parti comuni dà quasi l’impressione che esistano due moto diverse. “Con solo un cacciavite e una chiave inglese, puoi divertirti a configurarla da solo in base all’umore del giorno: uno stile più racing, un gusto più moderno… è semplice, quasi come scegliere cosa indossare,” diceva ridendo il builder mentre lucidava TWO FACE. In quel momento, le parole del fondatore di DEUS, Dare Jennings, mi sono corse in testa: THERE’S NO RIGHT WAY TO DO INDIVIDUALISM IT’S ALL THE SAME JUICE Non esiste un “modo giusto” per essere individualisti. Ogni strada richiede la stessa dose di passione. All Photos by Akira Kuwayama
Fin dalla sua apertura, The Residence of Impermanence DEUS Harajuku ha dato vita a custom motorcycles che incorporano il DNA DEUS. Ecco l’ultima custom della flagship di Harajuku, TWO FACE: una creazione su base BMW R100RS del 1982 che il nostro builder aveva tenuto da parte per anni, aspettando il momento giusto per darle nuova vita. Dimenticata, ma in splendida forma, questa Airhead aveva percorso solo 4000 km — appena quanto basta per il rodaggio. Per la sua rinascita le ha dato una “face” completamente nuova, anzi due, iniettandole una dose di olio moderno e riportandola in vita. In ogni processo di design, molte idee finiscono inevitabilmente per essere scartate. Il nostro builder è riuscito a contenere l’entusiasmo fino a due concept, prima di scontrarsi con il suo muro creativo. Invece di sceglierne uno, ha deciso di tenerli entrambi: due serbatoi, un impianto di scarico modificato, cupolino faro e codino adattati a entrambe le configurazioni. Parti simili che si fondono in perfetto equilibrio, creando l’unione di due moto in una. “Tutto quello che ti serve è un cacciavite e una chiave inglese, e puoi divertirti a configurarla da solo in base all’umore del giorno: sportiva o moderna. È facile, come scegliere un outfit,” rideva il nostro builder mentre lucidava TWO FACE, e una citazione del fondatore di DEUS, Dare Jennings, ci è ruggita in mente: THERE’S NO RIGHT WAY TO DO INDIVIDUALISM IT’S ALL THE SAME JUICE The Residence of Impermanence
Fin dall’apertura, il negozio Deus Harajuku ha portato nel mondo custom bike con il DNA DEUS. E l’ultima custom dell’Harajuku Store, TWO FACE, nasce da una moto che il builder aveva custodito a lungo: una BMW R100RS del 1982. Un pezzo dimenticato in condizioni eccezionali, con appena 4000 km reali — poco più del rodaggio — a cui sono state date diverse FACE, iniettando olio contemporaneo e riportandola magnificamente in vita. Quando si ragiona sul design, ci sono idee destinate a svanire. Il builder era arrivato alle ultime due opzioni e non sapeva più quale scegliere. Alla fine, le ha realizzate entrambe. Due serbatoi, collettori di scarico, cupolino faro e codino. La fusione equilibrata con le parti comuni dà quasi l’impressione che esistano due moto diverse. “Con solo un cacciavite e una chiave inglese, puoi divertirti a configurarla da solo in base all’umore del giorno: uno stile più racing, un gusto più moderno… è semplice, quasi come scegliere cosa indossare,” diceva ridendo il builder mentre lucidava TWO FACE. In quel momento, le parole del fondatore di DEUS, Dare Jennings, mi sono corse in testa: THERE’S NO RIGHT WAY TO DO INDIVIDUALISM IT’S ALL THE SAME JUICE Non esiste un “modo giusto” per essere individualisti. Ogni strada richiede la stessa dose di passione. All Photos by Akira Kuwayama
