'Red Pill' - Da prendere due volte al giorno Build by Jeremy Tagand Siamo stati contattati con un brief abbastanza semplice: 'surf bike please, basata sulla mia W650, bassa e slanciata'. Gli spunti di stile sono stati ripresi dalla nostra 'Gicleur Noir' di qualche anno fa. Con l'air box completamente rimosso, l'O2 viene aspirato tramite carburatori ri-gettati verso due filtri K&N. I gas di scarico defluiscono attraverso collettori giapponesi piegati con cura, fino a un terminale Foran reverse cone che offre prestazioni e un sound di gusto. La batteria ora è ordinatamente alloggiata sotto il forcellone, con il resto della parte elettrica sotto la sella, per ottenere un look less is more. Forma e funzione sono importanti e arrivano grazie ai portatavole Deus su misura a sgancio rapido. Manubri ace custom, orologio digitale, parafanghi anteriori e posteriori custom in acciaio inox, faro anteriore in stile Bates, specchietti Rizoma e indicatori Posh completano l'assetto ora ribassato della W. Le sospensioni posteriori sono unità Ikon più corte che permettono alle Firestone di aderire all'asfalto, mentre Jeremy ha modificato gli interni delle forcelle per ottenere l'altezza di guida corretta. 'Red Pill', da prendere due volte al giorno. Se i sintomi persistono, raddoppiare la dose!
