Deus Italy ha organizzato il primo evento Swank Rally nel 2017 e, con un seguito quasi da culto, l’evento si è rapidamente diffuso in ogni angolo del mondo: era il momento di farne assaggiare un po’ anche all’Australia, e quale posto migliore per incoronare l’evento inaugurale se non… Dargle.
Se non hai mai sentito parlare di Dargle, è una piccola cittadina sul fiume Hawkesbury con un campeggio splendido e una pista da motocross/enduro ancora migliore.
Il venerdì è passato tra mappare e tracciare la pista, raccogliere legna per la notte fredda in arrivo e preparare la sonnolenta cittadina sul fiume all’arrivo della folla. Il venerdì sera ha visto arrivare a frotte due tempi vintage, camion, camper e un gruppo di swankers pronti a un bel weekend di riding, anche se non avevano la minima idea di cosa avessero davvero accettato di fare.
Qualche braccio di ferro davanti al fuoco, temperature sotto zero e una notte (più o meno) presto hanno fatto sì che il sabato mattina si respirasse un’aria di entusiasmo.
Il team del Deus Café è stato il primo ad alzarsi, e il richiamo di una colazione calda e di un buon caffè ha fatto uscire la gente dalle tende e l’ha portata nella tenda delle iscrizioni. L’evento era limitato a 80 rider per creare un’atmosfera raccolta e assicurare a tutti parecchio tempo in sella. Ci siamo affidati al know-how di THE JERKYLS, presenti in forze, oltre a una gran selezione dei nomi più noti della scena motociclistica di Sydney e a un bel mix di persone arrivate apposta per prendere parte all’evento inaugurale, inclusi gli ambassador Deus Harrison Roach e Matt Cuddihy.
Dare Jennings & Robbie Warden hanno aperto le danze al briefing dei rider davanti a una folla la cui domanda principale sembrava essere… “come diavolo funziona questa cosa?”
Piuttosto semplice: ti allinei accanto a un barile d’olio colorato, fai partire il cronometro, parti lungo il percorso e torni allo stesso barile e allo stesso cronometro, annoti il tuo tempo e lo piazzi sulla classifica “non ufficiale”.
Poi rimettiti in fila e vedi se riesci a farlo ancora più in fretta.
Le moto vintage avevano la precedenza in griglia e Jeremy Tagand ha aperto l’evento sulla sua Yamaha HL 500 costruita da Deus. Erano benvenute moto di ogni tipo e rider di ogni livello, quindi c’era un mix di splendide moto vintage, mezzi e costumi del tutto fuori contesto, principianti che bloccavano la pista a chi inseguiva il trofeo e un’apparizione speciale della ‘Goof Bike’ di Paul McNeil.
Ne è seguita una giornata polverosa, a tutto 2 tempi, passata a girare su un tracciato improvvisato fatto di motocross, enduro, rocce, alberi, ponti, erba, ruscelli, 2 chicken track, un ricongiungimento un po’ azzardato e qualsiasi altra cosa riuscissimo a mettergli davanti – alla fine eravamo felici che tutti ne fossero usciti senza farsi male e con il sorriso.
La classifica ‘non ufficiale’ è stata divisa tra moto Vintage (pre anni ’90) e Modern per rendere il tutto un po’ più equo e, nel pomeriggio, alcuni rider avevano già messo insieme quasi 20 giri, limando qualche secondo a ogni passaggio. A fine giornata, restando fedeli alle radici dell’evento, sia la classe moderna sia quella vintage sono state naturalmente conquistate da un italiano, Vivien Jacob. Head Jerkyl Scruff Hamill si è preso il 2° posto e Wayne Litzow si è piazzato al 3°.
Dopo una lunga giornata in sella, era proprio il momento di mettersi accanto al fuoco e Young Henrys ha pensato a qualche birra più che meritata. Chi è rimasto anche il sabato sera si è goduto un’anteprima del nuovo film Deus ‘Death Rides A Horse’, più un doof con DJ Joe Bush che resterà nei ricordi ancora a lungo.
Un grande grazie a Yamaha Australia, Acerbis e Metzeler per aver contribuito a realizzare l’evento.
Un grande riconoscimento a Robbie Warden, Dargle Motocross, Lyndon 'Heffo' Heffernan, Jason Cater, Scruff e The Jerkyls, @aintnofarmbike, Paste Studios, Young Henrys, Vittoria Coffee e tutto il team Deus.
Alla prossima.
Foto: Phoenix Naman
Testi: Jack Coles
