Pneumatici Pirelli Supercorsa, scarico performante, Power Commander, kit freni maggiorati: tutti gli ingredienti per una superbike, giusto? Sbagliato. Beh, non del tutto.. 

Questo bobber custom, l’ultima creazione di monsieur Tagand, è arrivato al Deus Workshop quasi direttamente dal pavimento dello showroom Triumph, con ancora addosso un accenno di odore di moto nuova. Jeremy si è messo al lavoro smontando la britannica. Ruote, via. Parafanghi, via. Scarico, freni, specchi, indicatori? Esatto, VIA.

Al loro posto, un set di ruote a raggi oversize di Canyon Motorcycles ha dato più sostanza all’anteriore e al posteriore del bobber. Il parafango anteriore è stato sostituito con un elemento ricavato dal pieno di Thornton Hundred Motorcycles. Al posteriore c’è un parafango custom fissato a supporti Wunderlich con luci posteriori e indicatori integrati. Anche i kit scarico e freni arrivano da Thorton Hundred, insieme al nuovo portatarga. DNA Filters e Dynojet si occupano rispettivamente di filtraggio e messa a punto. 

Nell’abitacolo, specchi, indicatori e manopole Motogadget mantengono tutto coerente e ordinato. I tocchi finali che chiudono il tutto come si deve sono la sella custom e la verniciatura di Bad Arse Trim Co e Juds Customs.