Trasformare una grande e cattiva Harley in un gentleman sofisticato è un esercizio in cui pochi builder rinomati sono riusciti. Un po’ come insegnare a un americano amante dei cheeseburger a bere il tè alla vecchia maniera: ci siamo capiti.
Eppure, questo è un enigma che il capo meccanico di Camperdown, Jeremy‚ Jez‚ Tagand, sa come risolvere. C’è qualcosa che questo francese non sappia fare? Probabilmente sì, ma di certo sa tirare fuori una bella Harley cafe.
La XV-Twin è il risultato di ciò che accade quando cliente e meccanico condividono una visione così chiara che il prodotto finito potrebbe sembrare un déjà-vu per entrambi. La moto donatrice è arrivata nel nostro workshop di Sydney con alcune modifiche fatte in casa, qualche aggiunta di buon gusto del proprietario, per indirizzare la visione sulla strada giusta.
Jeremy ha preso in mano il progetto e ha applicato i suoi soliti metodi alla follia. Restando fedele al brief: grintosa ma di gusto, un omaggio alla sua build del 2015, la Gentleman Jim.
Costruita sulla base di una XL 1200C, questa nuova aggiunta alla serie Harley di Deus viaggia su ruote cromate, con conversione a catena e fidati Cobras di Avon. Come non amare quella testa di serpente così cool!
A tenere insieme l’avantreno ci sono forcelle scintillanti, completate da una piastra superiore ricavata dal pieno dei ragazzi di Fastec UK. Aggiungi leve Kustom tech, un paio di interruttori Motone Custom, semimanubri cromati da 7 gradi firmati Tingate, e il tuo avantreno sta bello saldo.
Il telaio è completato da un serbatoio di una fidata SR, modificato per ospitare la pompa benzina originale, il tappo del serbatoio e quel tachimetro Motogadget che non ti stancheresti mai di guardare. Il tutto rifinito da una mano di vernice fresca dei nuovi arrivati sulla scena, Colour Fuel.
Poco più in là c’è la zona sella: un codino ispirato alle cafe racer, con pelle marrone e indicatori di direzione integrati, sopra una coppia di ammortizzatori posteriori con corpi in alluminio.
Tra gli altri extra degni di nota ci sono dettagli vistosi di Roland Sand Designs sul serbatoio del liquido dei freni, indicatori di direzione anteriori e posteriori di Purpose Built Moto, un portatarga custom con dettagli cromati abbinati.
E naturalmente l’elemento che cattura l’attenzione: lo scarico. Un sistema due in uno di Bassani, che regala a questa Harley un sound poderoso con l’aiuto di un Fuelpack collegato, firmato Vince&Hines.
Un vero colpo d’occhio per l’uomo sofisticato a cui piace svegliare i vicini.
