Smontala fino all’osso e taglia via tutto ciò che non serve. Monta una serie di componenti leggeri pensati per andare forte e immergi il tutto in una verniciatura a polvere nera. Chiudi con un tocco di blu metallizzato e bianco. Porcellana fine, ma aggressiva. 
La scorsa settimana, su Venice Boulevard, la comunità locale di appassionati di auto giapponesi d’epoca si è ritrovata all’Emporium of Postmodern Activities.
In mostra c’era un mix di classiche degli anni ’60, ’70, ’80, ’90 e dei primi 2000, incluse rarità come una Toyota Stout 1900, una Datsun 280z e un’adorabile Nissan Pao.
Foto di Jeremy Knies.