Come show and tell di ciò che succede dietro le quinte per i nostri concorrenti del Deus Boundless Enthusiasm Bike Build Off, Tim Roodenburg della Deus House of Simple Pleasures ci accompagnerà nella sua interpretazione del “fare il massimo con il minimo” sulla sempre amatissima “Postie” CT110 australiana. Guarda il video qui.
Di giorno Tim è il nostro responsabile operations e inventario e, da meccanico pienamente qualificato, nel weekend si diverte a mettere mano a qualche attrezzo. "Ok, nella puntata precedente del mio diario di costruzione - ero appena sopravvissuto al brutale attacco di un ragno redback che aveva preso casa dentro il telaio della mia Postie. Lper fortuna sono sopravvissuto e ne sono uscito più forte.E così, via alla prossima sfida...
Con un po’ di manovre usando una lunga leva, un martello di gomma e ripetuti attacchi con una mola, il potentissimo 160cc cinese (emoji con faccina che strizza l’occhio) è stato installato. Avevo deciso di usare il doppio scarico della chopper postie da cui ero partito e che avevo smontato - voglio dire, perché spendere soldi che non ho, giusto?
Ho ripulito i collettori e poi li ho avvolti con una benda termica bianca per scarichi, così da darle quel look un po’ “ratty”.
Dato che la moto non aveva né fanale posteriore né indicatori, ho scelto degli indicatori Posh in lega nera, un supporto nero rotondo per fanale posteriore/portatarga e due specchietti in acciaio inox. Posh è un po’ più costosa di altri marchi, ma avendo imparato a mie spese che economico vuol dire economico, ero felice di montare qualche componente giapponese di qualità, fatto per durare nel tempo. Pin più hanno un aspetto davvero niente male.
A margine: non ho letteralmente alcun piano per questa build, lascio semplicemente che sia la strada a portarmi dove vuole.
Ho visto su un blog alla moda la foto di una vecchia Land Rover ex esercito: la signora aveva un mucchio di cassette per munizioni nel retro e mi hanno subito colpito, così sono andato dritto su eBay a cercarne qualcuna. Non ci è voluto molto: in 10 minuti ne avevo comprate 2 per $30 consegnate, un affare! L’idea era di montarli sul vecchio portapacchi arrivato nel mucchio di pezzi, poi magari metterci sopra un po’ di legno per creare un bel contrasto di colori e texture… Ho fatto la mia versione del “battere la lamiera” con una mazzetta, un pezzo di legno duro e il pavimento di cemento. Poi ho dato un po’ d’amore al portapacchi con la sabbiatrice per togliere quella verniciatura fatta alla buona.
Ho trovato nel cassetto dei ricambi dell’officina dei vecchi supporti per pedane passeggero di una W650, ho tagliato via le pedane e poi ho provato a saldare i supporti al portapacchi. Ora lo so: sono un saldatore molto mediocre (qualcuno direbbe ben sotto la media). Faccio schifo! È difficile e mi manda in bestia, le mie saldature sembravano il fondo di una gabbia per uccelli trascurata. Per mia fortuna, il sempre paziente e sempre disponibile Jeremy Tagand era lì a salvare la situazione, sistemando tutti i miei tentativi da dilettante. Grazie Jez.
Poi ho montato le cassette per munizioni con distanziali in gomma dura e bulloni in acciaio inox. Ho trovato in officina alcuni pezzi di vecchio parquet avanzati, li ho tagliati su misura e gli ho dato una carteggiata veloce. Avrei dovuto fare il falegname: centro pieno.
Ho chiesto gentilmente al team della porta accanto (il nuovo Deus Bar & Kitchen) una “birra fresca”, mi sono seduto, mi sono dato una pacca sulla spalla e ho chiuso la giornata..
Mancano solo due settimane e mezzo al Bike Build Off, quindi sarà meglio che continui a darci dentro.
Alla prossima..
Budget fuori controllo
Moto - $1000
2 x pneumatici Shinko - $102
Manubri Pro Taper - $90
2 x set di indicatori Posh -$220
Fanale posteriore Posh -$100
2 x cassette per munizioni - $30
2 x specchietti inox Posh -$170
Il tempo e la pazienza di Jeremy - impagabili
Totale finora = $1712
