Arrivare a Glen Helen quest'anno significava trovare bagnato, freddo e roba non adatta ai deboli di cuore. C'era neve lungo tutte le linee di alberi nei dintorni e la pista è stata rinviata di un giorno per troppa acqua. Era destinata a essere una gara nel fango, e a essere gloriosa. Le gare vintage sono state uno spasso come sempre, con gran parte della gang Deus che è scattata dalla linea di partenza su alcune Huskies niente male, probabilmente già portate in gara a Glen Helen dai loro padri ai vecchi tempi.
Le gare a squadre quest'anno hanno riservato una sorpresa: il team B ha battuto il team A, vendicando la gara dell'anno scorso. Kelana Humphrey ha corso praticamente in ogni gara possibile e si è portato a casa qualche trofeo nella categoria 85, tra le altre. Micah Davis e Nick LaPaglia si sono dati battaglia gomito a gomito alla gara vintage Hell on Wheels organizzata da Meatball. Il pubblico era in piedi mentre i due si scambiavano la testa della corsa giro dopo giro, con Nick che è riuscito a spuntarla e a chiudere davanti. Il nostro fotografo Harry Mark ha fatto fuori Max Mandell nelle gare xr100. Forrest Minchinton e Riley Harper hanno fatto squadra nella stuntman race e hanno spaccato.
Avevamo ragazzi in gara dai 9 anni (buon compleanno Dylan!) fino a un'età abbastanza alta da poter essere tuo padre. L'unico che ha corso quasi quanto Kelana, drogato di benzina, è stato Todd Cram, a cui è stata un po' rubata la scena dal ritorno in pista di suo padre dopo un anno di pausa dall'ultimo Day in the Dirt. Dopo tutte le gare, la crew si è fermata accanto al falò a ridere delle corse e dei bei momenti vissuti. In lontananza si sentiva il suono ovattato di una cover band anni '80. Abbiamo preso tutti una birra, o dieci, e ci siamo diretti alla festa più veloce della città, grazie a Red Bull e Fast House.
Immagini e testi di Monti Smith



































