Non si può che amare quelle telefonate in cui un costruttore di moto ti chiama e ti chiede di modificare una delle sue naked stradali per un lancio imminente. A noi succede eccome, e quando Honda Astra Indonesia ci ha fatto un colpo di telefono alla fine dell’anno scorso per chiederci se fossimo interessati a customizzare il modello rilanciato della loro CB150 Versa, abbiamo detto sì senza pensarci troppo. I nostri Bengkel Boys avevano appena posato le chiavi dopo aver modificato quattro CRF 250 Rally, realizzate in una build lampo per averle pronte in tempo per il Deus Swank Rally, e si vedeva che non vedevano l’ora di dedicarsi a una moto sola. Qualcosa su cui concentrare l’attenzione, invece della tempesta che erano state le build precedenti. In più, erano piuttosto contenti che questo fosse un progetto con un’anima più stradale. Il brief era consegnare il tipo di moto che guideremmo qui a Bali. Una belva da strade sconnesse con fascino da centro di Canggu. L’unica richiesta di Honda era che il serbatoio restasse quello. Già, beh, il fatto è che non siamo molto bravi a seguire le indicazioni e, quando le linee delle nostre idee hanno iniziato a prendere un’altra direzione, forse il serbatoio l’abbiamo lasciato, ma non prima di tagliarne via qualche pezzo e riposizionarlo sul telaio. Con questa moto volevamo catturare l’essenza del vivere a Bali e, ancora di più, il tipo di moto che costruiremmo per noi stessi per andarci al lavoro. Il tipo di moto su cui adori saltare in sella per correre a casa degli amici. Il mulo da lavoro del mattino presto, su cui monti i portapacchi per volare in spiaggia e controllare le onde. Quel genere di moto che, senza pensarci e senza complicazioni, è lì pronta a portarti in altre parti dell’isola per giri fatti di divertimento, sole e sì, surf. Pensiamo di averci preso. Tu che ne dici? Ecco un piccolo video promo. I pezzi e i dettagli… Pneumatico tubeless anteriore 110/80 18” Avon Distanzia Pneumatico tubeless posteriore 120/80 18” Avon Distanzia Cerchio in lega anteriore & posteriore 18” Sospensione anteriore telescopica da 41 mm Faro Day Maker da 7” Griglia faro custom Tachimetro analogico/digitale Contagiri Manubrio giapponese ‘Hurricane’ Manopole giapponesi ‘Posh’ Comandi giapponesi ‘Posh’ Indicatori e luci freno aftermarket Serbatoio esistente; tagliato, modificato e riposizionato. Telaietto custom Sella in pelle custom con logo Honda ricamato Impianto di scarico custom Parafanghi anteriori & posteriori in alluminio custom Cover laterali in alluminio custom Pedane in alluminio tornito Portatavole da surf custom Deus Surf Board
