Quando si tratta di prendere una moto vintage o speciale e passare un’intera giornata a girare su una pista fuori dagli schemi, possiamo dire di cavarcela piuttosto bene. E visto che era da un po’ che non facevamo qualcosa capace di spiccare davvero in inverno, abbiamo deciso che era il momento di riportare in scena il Deus Swank Rally On Ice, questa volta ospitato dal GTR Circuit du Glace a Chamrousse.
Per chi non ha mai sentito parlare del Deus Swank Rally, è molto semplice: è una gara da gentleman, quindi ogni rider doveva cronometrarsi da solo con un cronometro, e siamo convinti che nessuno abbia barato. Ma anche così, la classifica non è l’obiettivo principale di questo evento. Il Deus Swank Rally significa soprattutto divertirsi e abbracciare lo stile. E noi ne abbiamo avuto in abbondanza. Abbiamo avuto la fortuna di riunire alcuni tra i rider più cool e simpatici, insieme a moto vintage e speciali davvero iconiche.
A causa del meteo folle che abbiamo avuto quest’inverno, abbiamo deciso che il momento migliore per girare fosse al mattino e di notte, quando la pista era più fredda. Nonostante il piano, il ghiaccio non è durato a lungo e in meno di qualche ora la pista si è trasformata in un circuito scivoloso di neve bagnata che ha messo tutti alla prova. Per fortuna, questo non ha intaccato l’umore dell’evento; anzi, lo ha reso ancora più divertente. Amatori e pro hanno dovuto domare le loro moto scivolando in curva, affondando nella neve o restando bloccati in salita. Così, la prima metà della giornata ha lasciato ai rider una determinazione ancora più forte ad affrontare queste condizioni difficili (ma divertenti) e a completare un giro senza cadere o rimanere bloccati.
Dopo aver lottato con ghiaccio e neve per tutta la mattina, abbiamo pensato che il modo migliore per scaldarci le ossa fosse un pranzo senza fine a base di raclette, in uno chalet privato. Ben rifocillati dal formaggio fuso, era il momento della seconda piacevole sorpresa, che ha intrattenuto tutti finché non è arrivata l’ora di tornare in pista.
Per chi va in moto, c’è solo una cosa che ha quasi lo stesso fascino del guidare sul ghiaccio: andare in motoslitta. Inutile dirlo, una volta saliti sulle motoslitte, alcuni rider hanno iniziato a dare un po’ troppo gas, finendo in un paio di ribaltamenti e strappando un sacco di risate agli sciatori sulla seggiovia che passava sopra di loro.
Con l’arrivo del buio, seguito da una fitta nebbia, era il momento del secondo capitolo in pista. Forse era la raclette, forse l’esperienza del mattino — ma in questa seconda parte tutti avevano capito come gestire la neve e, giro dopo giro, ciascuno ha sfidato il cronometro per segnare il proprio miglior tempo. Per tutta la notte, la valle ha risuonato del rombo delle Triumph degli anni ’60, delle urla delle YZ degli anni ’90 e degli applausi degli spettatori che guardavano un sidecar sfrecciare nel buio fitto. Abbiamo visto i nostri rider condividere lo stesso entusiasmo autentico e potente che ci ha travolti mentre assistevamo a tutto questo, una sensazione simile a quella di un bambino in un negozio di caramelle. Ed è stato fantastico
Un ringraziamento speciale a Yamaha Europe per aver supportato l’evento e per essersi unita a noi in pista, e a GTR Mountain per averci ospitati nel suo posto incredibile.
ph. @taubalex
Video @agencemareemontante