Yamaha Scorpio 225: questo porcellino è andato al mercato e ha portato a casa un bel sacco di sorprese. Si parte con un serbatoio Deus custom e verniciatura dedicata, testata motore lavorata, carburatore KOSO da 30 mm, pistone Wiseco, camma racing fatta a mano, valvole di aspirazione potenziate, CDI racing BRT e un blocco motore verniciato in nero con finitura HD Stipple e bordi delle alette lucidati.
Il tutto poggia su un set di molle Daytona e completa il briefing con pneumatici Swallow da 18 pollici al posteriore e 19 pollici all’anteriore. Ecco il nuovo boss, non lo stesso vecchio Boss.
