The Ruhe

Non si può andare molto più custom di badge fusi a mano: un nuovo gold standard (o in questo caso, rame) della personalizzazione per il nostro workshop di Camperdown. In omaggio al suo mestiere di gioielliere, il proprietario Rob voleva portare il rame fuori dalla fabbrica e sulle strade di Sydney, placcandolo sul telaio di una BMW  R100R. Quando questa Moto è arrivata sul pavimento dello showroom, il bicilindrico boxer BMW raffreddato ad aria era in produzione da 70 anni. Un motore che si è guadagnato un seguito di culto sia su strada che in fuoristrada per la sua affidabilità, la facilità di manutenzione e il carattere ricco di coppia della sua accensione irregolare. 

Dopo aver spogliato la Moto fino all’essenziale, era irriconoscibile: la platea locale di curiosi ficcanaso ha osservato che probabilmente era meglio così. Jeremy ha ridotto il telaietto a una dimensione più gestibile, lasciando spazio per un passeggero. Una base sella custom in alluminio con fanale posteriore incassato è stata sagomata attorno al nuovo telaietto e rivestita in pelle nera.

Un pastiche d’altri tempi può rendere il telaio piacevole alla vista, ma il cockpit aveva bisogno di un tocco moderno. In primo piano c’è un Motoscope Pro, Mo.switch mini, indicatori di direzione Mo.blaze bar-end, specchi Mo.View senza vetro, supporti freno e frizione Beringer e un acceleratore Messner Moto: il tutto montato su manubri Rizoma, mentre un faro Koso thunderbolt illumina la strada davanti.

Il motore ha ricevuto alcuni upgrade, tra cui accensione digitale, scarichi due-in-due, filtri pod DNA e una cover airbox in lega Motorretro che ora ospita la batteria. Il pacchetto ciclistico comprende un monoammortizzatore Ikon, interni forcella YSS e pneumatici Continental TKC80 montati su cerchi appena raggiati di nuovo.   

Vogliamo ringraziare Rob per aver prestato la sua esperienza metallurgica a questo progetto: una rara e gradita occasione di collaborazione.