L’ultima opera uscita dal Workshop del Deus HQ è piena di dettagli e chicche che farebbero sbavare d’invidia persino chi odia le Harley. È letale e sta per divorare le strade e le piste di Sydney! Chicche: interruttori Grip Ace integrati nelle manopole e nei terminali manubrio lavorati dal pieno, pezzi unici progettati da Jeremy Tagand, il re delle build di Deus House, e realizzati da Andrew di Vert Design. Le forcelle regolabili a 2 vie e le ruote avvolte da pneumatici Michelin arrivano dalla validissima GSXR600, con dischi Beringer. La ciliegina su questo avantreno è il tachimetro Motogadget incastonato nella piastra di sterzo superiore in alluminio billet CNC. Questa Harley non soffre più i problemi di una guida imprecisa e limitata all’autostrada. È pronta a fare a pezzi la pista! Dammela, dammela! Questo cavallo convertito a catena è stato reso lucido dal nostro amico di lunga data e mago della verniciatura, Dutchy di Dutchy‚Äôs Paintwork. Ha fatto centro con una sfumatura unica nel suo genere. Una mano di vernice fresca per cui ognuno di noi farebbe follie. Il cervello arriva direttamente dai tedeschi, con componenti Motogadget disseminati in tutto l’impianto elettrico. Greg di Sydney Composites ha modificato la sezione sella in fibra di vetro AN-BU e ha realizzato la base sella in fibra di carbonio perché calzasse come un guanto! La ruota posteriore è stata una vera rogna da montare. Ma onore a Jimmy di Sublime Fabrications, che ce l’ha fatta con la maestria e la precisione delle sue mani più che capaci. Il sound arriva da collettori custom modificati Two Brother‚Äôs, poi scorre attraverso i tubi 2-1-2 custom realizzati internamente ed esce dai silenziatori Two Brother‚Äôs. Per chiudere, l’HD è stata messa a punto con precisione al banco da Harley presso RB Racing. 
