Der Winter scheint in den letzten Tagen langsam anzuklopfen – es braucht also nicht viel, um die Strecke spannend zu machen und dem Deus Team in Frankreich ein paar Ideen zu liefern. Benjamin, seit Jahren unersättlich, was Herausforderungen angeht, und seit mehreren Jahrzehnten begeisterter Mechanik-Fan, schlägt einen Trip zum Treffen „Classic Festival“ in Nogaro vor.
Beim Classic Festival findet man all die Zutaten wieder, die den Erfolg der Classic Days in Magny-Cours ausgemacht haben – nur mit einem Hauch Gers: Ausstellung von Oldtimern und klassischen Motorrädern, touristische Rallye, vor allem aber freies Fahren auf der Strecke von Nogaro.
Ohne lange zu überlegen, sind die Taschen gepackt: auf geht’s ins Dorf Nogaro, zwei Stunden Fahrt von den Deus Ex Machina Büros in Biarritz entfernt.
Als Erstes müssen die Reifen des BMW 323i Gruppe 1 von 1978 gegen Regenreifen getauscht werden. Also macht sich Tom daran, nachdem er seinen Rennanzug angezogen hat. Ben steigt in den Schalensitz, setzt den Helm auf und fährt in den Vorstartbereich, wo er auf seinen Turn wartet.
Und dann die Überraschung: Genau in diesem Moment wird uns klar, wie stark das Feld des Wochenendes in der Kategorie „Old Compet“ besetzt ist: Ford GT, AC Cobra, Porsche 911 Carrera RS, Alpha Romeo 1300 GT, Datsun 280z.
Der Rennkommissar gibt uns ein Zeichen, die Tore öffnen sich, es ist „endlich“ Zeit für unsere ersten Runden auf der Strecke. Die Linien sitzen noch nicht ganz, die ersten Drifts entstehen spontan. Runde für Runde wird die Lenkarbeit feiner und der Spaß verzehnfacht sich. Die Zielflagge markiert bereits das Ende dieser ersten Session.
Zurück an die Box. Die Wetterbedingungen scheinen für den Rest des Wochenendes milder zu werden, also entscheiden wir uns, auf Slicks zu wechseln.
Zwischen den Sessions treffen wir Philippe vom Motorradclub des Baskenlands auf seiner großartigen Ducati wieder. Die Gelegenheit nutzen wir, um ein paar Bilder für die Wheels & Waves Ghost Edition Kollektion zu machen.
Es ist Sonntag, das Wetter ist schön, und nach der letzten Runde müssen wir wieder nach Hause. Aber wir können unmöglich dem Drang widerstehen, noch ein paar Nebenstraßen zu nehmen, bevor wir den Ozean wiederfinden.
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Der Winter scheint in den letzten Tagen langsam anzuklopfen – es braucht also nicht viel, um die Strecke spannend zu machen und dem Deus Team in Frankreich ein paar Ideen zu liefern. Benjamin, seit Jahren unersättlich, was Herausforderungen angeht, und seit mehreren Jahrzehnten begeisterter Mechanik-Fan, schlägt einen Trip zum Treffen „Classic Festival“ in Nogaro vor.
Beim Classic Festival findet man all die Zutaten wieder, die den Erfolg der Classic Days in Magny-Cours ausgemacht haben – nur mit einem Hauch Gers: Ausstellung von Oldtimern, touristische Rallye, vor allem aber freies Fahren auf der Strecke von Nogaro.
Ohne lange zu überlegen, sind die Taschen gepackt: auf geht’s ins Dorf Nogaro, zwei Stunden Fahrt von den Deus Ex Machina Büros in Biarritz entfernt.
Als Erstes müssen die Reifen des BMW 323i Gruppe 1 von 1978 gegen Regenreifen getauscht werden. Also macht sich Tom daran, nachdem er seinen Rennanzug angezogen hat.
Ben steigt in den Schalensitz, setzt den Helm auf und fährt in den Vorstartbereich, wo er auf seinen Turn wartet.
Und dann die Überraschung: Genau in diesem Moment wird uns klar, wie stark das Feld des Wochenendes in der Kategorie „Old Compet“ besetzt ist: Ford GT, AC Cobra, Porsche 911 Carrera RS, Alpha Romeo GT, Datsun 280z.
Der Rennkommissar gibt uns ein Zeichen, die Tore öffnen sich, es ist „endlich“ Zeit für unsere ersten Runden auf der Strecke. Die Linien sitzen noch nicht ganz, die ersten Drifts entstehen spontan. Runde für Runde wird die Lenkarbeit feiner und der Spaß verzehnfacht sich. Die Zielflagge markiert bereits das Ende dieser ersten Session. Zurück an die Box. Die Wetterbedingungen scheinen für den Rest des Wochenendes milder zu werden, also entscheiden wir uns, auf Slicks zu wechseln.
Zwischen den Sessions treffen wir Philippe vom Motorradclub des Baskenlands am Lenker seiner großartigen Ducati wieder. Die Gelegenheit nutzen wir, um ein paar Bilder für die neue Wheels & Waves Ghost Edition Kollektion zu machen.
Es ist Sonntag, das Wetter ist schön, und nach einer letzten Runde auf der Strecke müssen wir wieder nach Hause. Aber wir können unmöglich dem Drang widerstehen, noch ein paar Nebenstraßen zu nehmen, bevor wir den Ozean wiederfinden.
Artikel von @deustenement
Fotos von Alexandre Taube @taubalex
