Deus Italy veranstaltete das erste Swank Rally Event bereits 2017, und mit einer fast kultartigen Gefolgschaft verbreitete sich das Event schnell in alle Ecken der Welt – es war an der Zeit, Australien einen Vorgeschmack darauf zu geben, und wo hätte man die Premiere besser krönen können als in ….. Dargle.
Falls du noch nie von Dargle gehört hast: Es ist ein kleines Städtchen am Hawkesbury River mit einem schönen Campingplatz und einer noch besseren Motocross-/Enduro-Strecke.
Der Freitag wurde damit verbracht, die Strecke abzustecken und freizuschneiden, Feuerholz für die kalte Nacht zu sammeln und das verschlafene Städtchen am Fluss für die Massen bereit zu machen. Am Freitagabend rollten alte Zweitakter, Trucks, Camper und ein Haufen Swanker an, bereit für ein gutes Wochenende auf dem Bike – auch wenn sie keine Ahnung hatten, worauf sie sich da eigentlich eingelassen hatten.
Ein paar Armdrück-Duelle am Feuer, Temperaturen unter null und eine (irgendwie) frühe Nacht sorgten dafür, dass am Samstagmorgen Aufbruchsstimmung in der Luft lag.
Das Deus Café Team war als Erstes auf den Beinen, und die Aussicht auf ein heißes Frühstück und guten Kaffee lockte die Leute aus ihren Zelten ins Anmeldezelt. Das Event war auf 80 Fahrer begrenzt, um es familiär zu halten und sicherzustellen, dass jeder ordentlich Zeit im Sattel bekommt. Wir stützten uns auf das Know-how von THE JERKYLS, die zahlreich am Start waren, dazu eine starke Auswahl der Who’s who der Motorradszene von Sydney und eine gesunde Mischung aus Leuten, die angereist waren, um beim ersten Event dabei zu sein, darunter die Deus-Botschafter Harrison Roach und Matt Cuddihy.
Dare Jennings & Robbie Warden eröffneten das Ganze beim Rider’s Briefing vor einer Menge, deren wichtigste Frage offenbar war … „wie zur Hölle funktioniert das hier eigentlich?“
Ganz einfach: Stell dich neben ein farbiges Ölfass, klick die Stoppuhr, zieh los über den Kurs und komm zum selben Fass und zur selben Stoppuhr zurück, kritzel deine Zeit auf und pack sie aufs „inoffizielle“ Leaderboard.
Dann stell dich wieder hinten an und schau, ob du es noch schneller schaffst.
Vintage-Bikes hatten in der Startaufstellung Vorrang, und Jeremy Tagand eröffnete das Event auf seiner von Deus gebauten Yamaha HL 500. Alle Bikes und Fahrerlevel waren willkommen, also gab es eine Mischung aus wunderschönen Vintage-Bikes, völlig unpassenden Bikes und Kostümen, Anfängern, die den Trophy-Jägern die Strecke blockierten, und einem Gastauftritt von Paul McNeils „Goof Bike“.
Was folgte, war ein staubiger, zweitaktgetriebener Tag auf einer wilden Mischmasch-Strecke aus Motocross, Enduro, Felsen, Bäumen, Brücken, Gras, Bächen, zwei Chicken Tracks, einer etwas heiklen Zusammenführung und allem, was wir ihnen sonst noch vor die Räder werfen konnten. Am Ende waren wir einfach froh, dass alle unverletzt und mit einem Grinsen im Gesicht wieder rausgekommen sind.
Die „inoffizielle“ Rangliste wurde in Vintage-Bikes (vor den 90ern) und moderne Bikes aufgeteilt, damit es halbwegs fair blieb. Am Nachmittag hatten einige Fahrer fast 20 Runden abgespult – und mit jeder Runde ein paar Sekunden von ihrer Zeit abgeknapst. Am Ende des Tages, ganz im Sinne der Wurzeln des Events, gingen sowohl die moderne als auch die Vintage-Klasse natürlich an einen Italiener: Vivien Jacob. Head Jerkyl Scruff Hamill schnappte sich den 2.. Platz, und Wayne Litzow kam auf den 3...
Nach einem langen Tag auf dem Bike war es wirklich Zeit, sich ans Feuer zu setzen, und Young Henrys sorgte für ein paar wohlverdiente Biere. Wer am Samstagabend noch blieb, bekam einen ersten Vorgeschmack auf den neuen Deus Film „Death Rides A Horse“ – plus einen DJ-Joe-Bush-Doof, der noch eine ganze Weile in Erinnerung bleiben wird.
Ein großes Dankeschön an Yamaha Australia, Acerbis und Metzeler für die Unterstützung bei der Veranstaltung.
Ein großes Dankeschön an Robbie Warden, Dargle Motocross, Lyndon 'Heffo' Heffernan, Jason Cater, Scruff und The Jerkyls, @aintnofarmbike, Paste Studios, Young Henrys, Vittoria Coffee und das ganze Deus Team.
Bis zum nächsten Mal.
Fotos: Phoenix Naman
Text: Jack Coles
