Nach der erfolgreichen ersten Ausgabe von The Ride to The Wall hatten wir uns versprochen, bei The Wall #2 wieder dabei zu sein.
Und jetzt ist es geschafft! Gleiches Programm wie im letzten Jahr, bis auf ein paar Kleinigkeiten...
Die Tour führte uns über die kurvigen Straßen des Baskenlands von Biarritz nach Hossegor, diesmal allerdings über eine neue Route. Die Änderungen wurden am Tag selbst von Adrien vom ITZULI Guide enthüllt.
Rund zwanzig Autos trafen bei Cobalt Automobiles ein, um sich für die bewölkte Morgenfahrt zu stärken. Nachdem wir uns im Heck von „The Ape Deus“, auch bekannt als The Gonzo, mit Croissants und Kaffee versorgt hatten, war es Zeit, loszufahren.
Diesmal konnten wir endlich selbst teilnehmen, denn Bens BMW E21 flog nur so über die Straßen.
Bevor es ins Hinterland ging, machten die Teams am Tenement of Tenacity Halt für den Fototermin und die Übergabe des Roadbooks.
Alle fuhren in ihrem eigenen Tempo und schafften es mehr oder weniger, der Route zu folgen. Ben, der den Rallye du Pays Basque gewohnt ist, konnte nicht anders, als vor der Weiterfahrt in Richtung Landes ein paar Handbremsen zu ziehen. Fahrer und Beifahrer trafen sich zum Mittagessen vor dem Sporting Casino in Hossegor. Nachdem sich die Piloten gestärkt hatten, nutzten wir die Gelegenheit, einen Blick auf den 993 RS Clubsport zu werfen, bevor wir den Platz den Skateboard- und BMX-Demos überließen.
Wir verließen den Ort gegen 19 Uhr, glücklich, bei The Ride dabei gewesen zu sein.
_______
Nach dem großen Erfolg der ersten Ausgabe von The Ride to The Wall hatten wir uns versprochen, im nächsten Jahr bei The Wall #2 wieder dabei zu sein.
Und jetzt ist es geschafft! Gleiches Programm wie im letzten Jahr, mit ein paar kleinen Änderungen.
Ziel der Ausfahrt war es weiterhin, von Biarritz nach Hossegor zu fahren, über die kurvigen Straßen des Baskenlands und eine neue Route, die am Tag selbst enthüllt wurde und von Adrien vom ITZULI Guide zusammengestellt worden war.
Nachdem die Einladungen verschickt waren, trafen wir uns an diesem grauen, aber regenfreien Sonntagmorgen schließlich mit rund zwanzig Autos bei Cobalt Automobiles zum Frühstück. Nach ein paar Viennoiseries und Kaffees im Heck des Ape Deus, genannt The Gonzo, war es Zeit, loszufahren. Diesmal konnten wir (endlich) teilnehmen, denn Bens BMW E21 war in bester Laune.
Bevor es ins Hinterland ging, machten die Teams am Tenement of Tenacity Halt für den Fototermin und die Übergabe der Roadbooks. Jeder fuhr in seinem eigenen Tempo und schaffte es mehr oder weniger, der Strecke zu folgen. Ben, Stammgast beim Rallye du Pays Basque, konnte nicht anders, als vor der Weiterfahrt in Richtung Landes ein paar Handbremsen zu ziehen.
Fahrer und Beifahrer trafen sich zum Mittagessen vor dem Sporting Casino in Hossegor. Nachdem alle satt waren, nutzten wir die Gelegenheit, einen Blick auf Oliviers 993 RS Clubsport zu werfen, bevor wir den Platz den Skate- und BMX-Demos überließen.
Wir verließen den Ort gegen 19 Uhr, glücklich, bei der Ausfahrt dabei gewesen zu sein.
Danke an die Partner
Ein großes Dankeschön an:
@itzuli.guide für das Roadbook und seinen Guide für Ausfahrten
@atelierbulk für den Druck der Roadbooks
@cobalt_automobiles und sein Team für die Unterstützung
Fotos @taubalex
