500 ccm kolbenpumpende, kraftstoffsaugende Power.
Zerlegen, schleifen und schwitzen, dann in eine rote Haut hüllen. Eng anliegendes Alloy in Form eines Custom-Tanks und einer Verkleidung; Edelstahl-TT-Auspuff, Edelstahl-Fender, CR-Rundschiebervergaser und Tingate-Clip-on-Lenker.
Etwas Süßes für das Salz. 
Letzte Woche kamen auf dem Venice Boulevard lokale Liebhaber klassischer japanischer Autos im Emporium of Postmodern Activities zusammen.
Zu sehen war ein Mix aus Klassikern der 60er, 70er, 80er, 90er und frühen 2000er Jahre, darunter Raritäten wie ein Toyota Stout 1900, ein Datsun 280z und ein bezaubernder Nissan Pao.
Fotos von Jeremy Knies.