Ich verpasse das „Tea N Toast Cup“-Event nie. Ich war beim ersten dabei, beim zweiten und beim dritten. In diesen frühen Jahren wurde aus dem Namen irgendwann einfach der TNT Cup. Aber wer Bescheid weiß, weiß Bescheid!
Ich bin mir nicht sicher, wie es passiert ist, aber ich habe erst eine Woche vor dem Event erfahren, dass es einen vierten TNT Cup geben würde. Wie ihr euch vorstellen könnt, hat mich das ziemlich ins Schleudern gebracht.
Eine kleine Vorgeschichte: Der vierte TNT Cup mit seinem Motto Pacuan di Tanah Pakuan heißt auf Englisch Racing in the Ferns, aber wie man schon beim Anschauen merkt, geht im Englischen einiges von diesem schönen Wortspiel verloren. Gefahren werden sollte an einem unglaublichen Ort, den sie sich knapp außerhalb von Bogor sichern konnten. Das Streckengelände war mit 3,5 ha riesig. Und in diesem Jahr sollte das Event Teil des größeren Bogor International Carnival 2022 sein. Was es für mich wirklich international machte, war Jeremy von Flat Out Friday in seinem typischen roten Overall zu sehen, wie er für uns die Zielflagge schwenkte — und natürlich seinen Partner in Crime, Scott Johnson, der in Indonesien auch durch seine Mama Tried Motorcycle Show bestens bekannt ist. Danke, Jungs, für eure Unterstützung und euer Lächeln.
Was vor dem Event für etwas Stress sorgte, war meine alte Suzuki TS100 Type ER startklar zu bekommen. Das neue Eventformat bedeutete, dass über zwei Tage hinweg vier verschiedene Rennen gefahren werden sollten. Es ging also nicht einfach um starten und gewinnen, sondern die Ergebnisse aller vier Läufe wurden zusammengezählt, um am Ende den Rennsieger herauszufiltern. Ich wusste, dass ich mehr als nur einen kurzen Moment Vorbereitung brauchen würde, um mein Vintage-Bike mit all seinen beweglichen Teilen dafür bereit zu machen. Aber am Ende haben wir es geschafft. Ein Bike und ein Fahrer für alle vier Läufe.
In den Vorläufen am Samstag lief es gut für mich. Ihr fragt euch vielleicht, warum ich überrascht klinge, aber es gab einen guten Grund: Es waren 250 Nennungen! Ich war gut genug, um mir eine starke Startposition fürs Finale zu sichern. Aber, und das passiert öfter als nicht, wenn man es mit Vintage-Zweitaktern zu tun hat, bekam ich in besagtem Rennen ernsthafte Probleme mit meinem Bike.
Das Wetter war den ganzen ersten Tag über brutal heiß gewesen, und das ständige Fahren ließ alles so stark aufquellen und sich wieder zusammenziehen, dass mein Motor festging. Mein armer Zweitakter saß fest — Wortspiel beabsichtigt.
Die Barokah Boys machten sich am späten Nachmittag daran. Wir zerlegten das Bike vor dem Zelt, in dem wir in dieser Nacht schlafen würden. Erst nachdem die Sonne untergegangen war, konnten sie alles soweit lösen, dass es sich wieder ankicken ließ. Ihre heldenhafte Arbeit gab mir die Chance, am zweiten Tag erneut anzutreten.
Das erste Rennen am nächsten Tag lief reibungslos, und ich sicherte mir eine gute Position. Im zweiten Rennen hatte ich weniger Glück, und das Problem vom Vortag kam zurück. Wieder fest. Wir hatten keine Zeit, ihn noch einmal auseinanderzunehmen.
Meine einzige Wahl war, mir für das Finale ein Bike zu leihen. Besser dabei sein als gar nicht, und ich wusste, dass ich mit den kombinierten Ergebnissen ohnehin nichts gewinnen würde. Also war der ganze Druck weg, ich konnte wieder lächeln und einfach rausfahren, um eine richtig gute Zeit zu haben.
Ich kann das nächste Jahr kaum erwarten.
Sandi Maulana – Euer Mann auf Java.
Mehr Infos zum Event gibt’s bei TNTCUP
Sandis Instagram
Fotos von Yulian Abdul Sidiq
INDONESISCH
Tea N Toast Cup
Ich habe das „Tea N Toast Cup“-Event nie verpasst. Im Gegenteil: Ich war immer dabei, vom ersten über das zweite bis zum dritten, und sogar als der Name langsam als TNT Cup bekannt wurde.
Ich erinnere mich nicht mehr genau, wie es dazu kam, denn plötzlich bekam ich die Nachricht, dass es eine vierte Ausgabe geben würde — nur eine Woche, bevor das Event stattfinden sollte. Natürlich war ich völlig überrascht.
Eine kleine Geschichte dazu: Der vierte TNT Cup trug das Motto Pacuan di Tanah Pakuan, auf Englisch Racing in the Ferns, auch wenn im Englischen einige schöne Wortspiele verloren gehen. Die Location, die gesichert werden konnte, war eine 3,5 Hektar große Strecke außerhalb von Bogor. Und das Event war Teil des Bogor International Carnival 2022. Eines der Dinge, die dieses Event für mich wirklich international machten, war Jeremy von Flat Out Friday in seinem typischen roten Overall zu sehen, wie er für uns die Zielflagge schwenkte — und natürlich auch seinen Partner in Crime, Scott Johnson, der in Indonesien ebenfalls sehr bekannt ist durch seine Mama Tried. Danke, Freunde, für all eure Unterstützung und eure Energie.
Neben dem Stress durch die kurze Vorbereitungszeit war auch das noch nicht fertige Motorrad eine Belastung, denn diesmal sollte TNT ein neues Eventformat nutzen: zwei Tage, aufgeteilt in vier verschiedene Rennen. Es war nicht einfach nur Gas geben und gewinnen, sondern die Ergebnisse aller vier Läufe wurden zusammengezählt, um die Rennsieger in der Finalrunde erneut gegeneinander antreten zu lassen. Ich wusste, dass ich mehr als nur eine kurze Vorbereitung brauchen würde, um mich und mein eisernes Pferd bereit zu machen. Aber am Ende haben wir es doch dorthin geschafft. Ein Bike und ein Fahrer für alle vier Läufe.
Ich kam gut durch die Vorläufe am Samstag. Ihr wundert euch vielleicht, warum ich überrascht klinge — es waren 250 Teilnehmer in den Vorläufen! Ich schlug mich gut genug, um mir eine starke Startposition fürs Finale zu sichern. Aber, und das ist eine bekannte Krankheit, wenn man es mit Vintage-Zweitaktern zu tun hat: In diesem Rennen bekam mein Motorrad einige ernsthafte Probleme.
Die extreme Hitze am gesamten ersten Tag, dazu ein Motor, der den ganzen Tag über ständig in Bewegung war, führten schließlich dazu, dass mein Motorrad ausging. Der arme Zweitakter steckte fest. Wortspiel beabsichtigt.
Die Barokah Boys begannen am späten Nachmittag, an meinem Motorrad zu schrauben. Wir zerlegten das Bike vor dem Zelt, in dem wir in dieser Nacht schlafen würden. Erst nach Sonnenuntergang sprang mein Motorrad endlich wieder an. Die heldenhafte Arbeit der Barokah Boys gab mir die Chance, am zweiten Tag wieder anzutreten.
Am nächsten Tag verlief das erste Rennen ohne Probleme, und ich sicherte mir zumindest eine gute Position. Leider hatte ich danach wieder nicht so viel Glück, und das Problem mit dem abgestorbenen Motor kam zurück. Diesmal hatten wir keine Zeit, nachzusehen oder meinen Zweitakter auseinanderzunehmen.
Die einzige Möglichkeit, die ich hatte, war, mir für das Finale ein Motorrad zu leihen. Besser, weiter auf der Strecke zu bleiben und es bis zum Ende durchzuziehen, als gar nicht dabei zu sein. Und selbst mit der Gesamtwertung konnte ich ohnehin nichts gewinnen. Also beschloss ich am Ende, einfach Spaß zu haben und die Stimmung zu genießen, die sich aufgebaut hatte.
Wir sehen uns beim Rennen nächstes Jahr, TNT!
Sandi Maulana – Ein Mann aus Java
Mehr Informationen zum Event TNTCUP
Sandis Instagram
Fotos von Yulian Abdul Sidiq
