Eine große, böse Harley in einen kultivierten Gentleman zu verwandeln, ist eine Übung, an der nur wenige renommierte Builder erfolgreich waren. Ein bisschen so, als würde man einem cheeseburgerliebenden Amerikaner beibringen, Tee auf die altmodische Art zu trinken – du weißt schon.
Trotzdem ist das ein Rätsel, das Camperdowns Chefmechaniker Jeremy‚ Jez‚ Tagand zu lösen weiß. Gibt es irgendetwas, das dieser Franzose nicht kann? Wahrscheinlich, aber er baut auf jeden Fall eine verdammt schöne Harley Café.
Die XV-Twin ist das Ergebnis, wenn Kunde und Mechaniker eine so klare Vision teilen, dass beide Parteien das fertige Produkt für ein Déjà-vu halten könnten. Das Spenderbike kam mit ein paar Heimwerker-Mods in unserer Werkstatt in Sydney an, einigen geschmackvollen Ergänzungen des Besitzers, um die Vision in die richtige Richtung zu lenken.
Jeremy übernahm und brachte seine bewährten Methoden in den Wahnsinn ein. Ganz im Sinne des Briefings: tough, aber geschmackvoll – eine Hommage an seinen 2015er Build, the Gentleman Jim.
Aufgebaut auf der Basis einer XL 1200C rollt dieser Neuzugang der Deus Harley Serie auf verchromten Rädern, mit Kettenumbau und bewährten Cobras von Avon. Diesen coolen Schlangenkopf muss man einfach lieben!
Vorn hält alles durch funkelnde Gabeln zusammen, gekrönt von einer Billet-Gabelbrücke von den Jungs bei Fastec UK. Dazu ein paar Kustom tech Hebel, einige Motone Custom Schalter, verchromte 7-Grad-Clip-ons von Tingate, und deine Front steht stark da.
Der Rahmen wird von einem Tank einer verlässlichen SR zusammengehalten, modifiziert, um die originale Kraftstoffpumpe, den Tankdeckel und den immer wieder schön anzusehenden Motogadget Tacho aufzunehmen. Abgerundet wird das Ganze mit einem frischen Anstrich von den neuen Kids on the Block, Colour Fuel.
Nicht weit davon entfernt liegt der Sitzbereich: ein vom Café Racer inspiriertes Heckteil mit braunem Leder und integrierten Blinkern, das über einem Paar Rear Shocks in Aluminiumgehäusen sitzt.
Weitere nennenswerte Extras sind glänzende Parts von Roland Sand Designs am Bremsflüssigkeitsbehälter, Blinker vorn und hinten von Purpose Built Moto, ein maßgefertigter Kennzeichenhalter mit passenden Chromdetails.
Und natürlich der Blickfang: der Auspuff. Eine Two-into-One-Anlage von Bassani, die dieser Harley mithilfe eines angeschlossenen Fuelpack‚ von Vince&Hines einen mächtigen Sound verleiht.
Ein echter Hingucker für den kultivierten Mann, der gern die Nachbarn weckt.
