Esta es la historia de tres amigos, todos oriundos del mismo pueblito costero del oeste de Java, que cayeron bajo el hechizo del surf. Un hechizo lanzado por aquellos pioneros del surf que recorrieron la costa sur de Java en busca de olas durante los años 70, 80 y 90. Su pueblo paradisíaco es una pequeña comunidad unida. Llena de gente que depende la una de la otra para todo. Un lugar donde compartieron lo poco que tenían. Para estos tres, y un puñado más que no son el foco de esta historia, eso incluía las primeras tablas de surf que consiguieron a través de viajeros, ya fuera por roturas o regalos. Su pueblo tuvo la fortuna de estar en el mapa para los magos del agua que pasaron por allí. Bendecido con una ola que ahora es una especie de atracción internacional. Pero ese tampoco es el foco de esta historia. El mayor de esta trinidad, Husni Ridhwan, se inspiró en los viajes y el surf desde muy joven. Le picó el gusanillo y se le daba bien, algo que el trío tiene en común. En un momento dado, compitió y fue campeón de longboard de Indonesia. Pero era demasiado tranquilo para todo el lío del surf de competición. Una mujer, una hija y el trabajo conspiraron para que se mudara a Australia hace mucho tiempo. El menor, Dean Permana, se fue en busca de algo que preveía para su futuro, algo que no pudo encontrar en ese punto del mapa. Echó raíces viajando a Bali hace poco más de un año. Eso dejó solo a Deni Pirdaus en el paraíso. No me malinterpreten, no se siente solo, como dije antes, todavía tiene un montón de amigos donde vive, solo que no son relevantes para mi relato. Este es el relato de una oportunidad. El momento era perfecto. Los tres estuvieron en Bali un rato y cuando un amigo de un amigo les ofreció el viejo Land Rover Mark II de 1961, de un amigo, idearon un plan para un breve viaje de surf. El coche los llevaría, pero sabían que no iría rápido ni lejos, así que buscaron hacia el este, un lugar al que no iban muy a menudo, pero que sabían que tenía olas: Lombok. Querían aprovechar esta ubicación compartida para pasar el rato y surfear olas pequeñas y geniales, y con esa idea en mente, los tres cargaron el Landie a tope y, rebosantes de ganas de aventura, se embarcaron en su surfari. Si sales tarde por la noche, puedes calcular bien y evitar el tráfico, acortando así el tiempo de Canggu a Pandangbai. El trío sabía que la travesía en ferry podía durar entre 5 y 10 horas; sí, la variabilidad horaria es enorme, así que el objetivo era salir en el ferry de medianoche. Eso les permitiría llegar al amanecer o al menos por la mañana, antes de que el sol calentase tanto que se pudieran freír huevos en la anticuada plancha de cubierta. Husni pilotaría el Landie de principio a fin. Ninguno de los otros tenía carnet de conducir, y como esta vieja requería un toque especial, él sería, durante todo el viaje, el capitán y el conductor. La responsabilidad recaía fácilmente sobre sus hombros, tanto por ser el mayor como por su mudanza a Australia, donde conducía un viejo Land Cruiser a diario. Para él, esto era más de lo mismo. De copiloto durante la mayor parte del viaje iba Dean, el más joven del grupo, quien se había reasentado en Bali para dar a conocer su carrera como surfista. Para él, este viaje a Lombok no estaba lejos, pero lo importante era la compañía. Deni había volado desde Java Occidental para la competición Deus 9ft & Single, y para él, perseguir olas con sus amigos a un lugar donde nunca había estado era una oportunidad demasiado buena como para dejarla pasar. El ferry terminó tardando unas siete horas; las dos últimas estaban tan cerca de la costa que podían tirar piedras. Se sentaron allí esperando en una fila a que el ferry de adelante y el anterior se llenaran de camiones, coches, motos y gente, y se apartaran del camino. Cuando desembarcaron, ya lo habían superado por completo y subieron la colina, entre el extraño crujido de las marchas. Encontraron velocidad de crucero y dirigieron la vieja embarcación hacia el sur en busca de olas. El primer lugar que encontraron fue Mawi. Es una hermosa bahía poco poblada al sur de Lombok. Las colinas se alzan como pilares en cada extremo, bañada por un lado por aguas azul turquesa y por el otro por campos de cereales verdes a medio crecer. Hay una franja blanca delimitadora, la arena de la playa, en el medio. Era un lugar con una curva a la izquierda conocida y una derecha mucho menos conocida. Bueno, estos tres eran expertos por naturaleza y, a todos, les gustaba ir a la izquierda tanto como comer sándwiches para almorzar, lo cual, teniendo en cuenta su origen, no es muy frecuente. El agua estaba bien acondicionada cuando llegaron y, tras aparcar y asegurar su equipo, se lanzaron al agua, directamente a las pequeñas olas que se les presentaban. El mar limpio y cristalino les permitió desprender toda la suciedad del viaje y lavar la caminata de la noche y la mañana anteriores. Los escarpados acantilados a ambos lados mantuvieron el viento a raya hasta un poco más tarde, y disfrutaron de la separación y el consuelo que les brindaba este lugar remoto. El hambre los empujó fuera del agua y de vuelta al coche. Empacaron eficientemente y se dirigieron a buscar un puesto local y una deliciosa comida de arroz, carne y verduras. Su conversación fue evidente al instante. Y hablaron con la fluidez y la franqueza que solo los verdaderos amigos poseen. Había bromas y burlas, pero no malicia. Hablaron de todo y de todos los que tenían en común. Hablaron entre olas, entre los saltos sobre los baches del polvoriento camino y entre bocados de comida. Llenaron los vacíos que habían surgido en sus amistades cuando uno se mudaba o se quedaba. Así, comenzaron a establecer una rutina tranquila. Conducir, aparcar, surfear, conducir, comer, conducir, dormir, conducir, aparcar, surfear, conducir, comer, conducir, dormir y así sucesivamente. Hablar era una constante. Donde muchos otros habrían guardado silencio, esta tríada eligió hablar, reír y jugar durante todo el camino. Recorrieron la costa sur desde Serangan hasta Grupuk. Los días se difuminaron hasta que el tiempo les dijo que dirigieran el coche hacia el norte y tomaran el ferry de regreso a casa. El Landie del 63 tuvo un rendimiento asombroso. No debería parecer tan sorprendido, pero para un vehículo cuya edad es solo un poco menor que la edad combinada de los tres ocupantes, fue genial ver que no tuvo ni un solo contratiempo en todo el viaje. Por supuesto, era lento, ruidoso, de poca potencia, tiene una posición de conducción incómoda, comodidades mínimas o nulas, y no se batieron récords de velocidad en tierra antes, durante o después de su excursión. Cabe decir que fue el coche el que marcó el ritmo de todo el viaje. Con sus laterales abiertos, frenos y embrague, ambos muy pesados (un auténtico fastidio, literalmente, subir y bajar de transbordadores y en atascos), y un motor de tamaño totalmente inadecuado, los llevó a lugares salvajes e indómitos. Los tres chicos se transportaron a una época más sencilla, lo que les permitió olvidar inconscientemente las pretensiones de los años intermedios, permitiéndoles recuperar momentos perdidos y descubrir otras oportunidades. Se prometieron no esperar tanto para el próximo viaje. Texto de Ano Mac. Fotos de Harry Mark y Didit Prasetyo Adi Wibowo. 
