Luftauto - ¡va una vez, va dos veces, SE FUE!

Luftauto - going once, going twice, GONE!
¡Suceden cosas buenas cuando buenas personas hacen cosas buenas por una buena causa! El acto principal del Luftgekühlt del domingo en Modernica fue la subasta de RM Sotheby's en beneficio del Autumn Leaves Project , una organización benéfica dedicada a la investigación del cáncer de páncreas dirigida por el músico Butch Walker, quien perdió a su padre a causa de una enfermedad devastadora. Un juego de cuatro sillas Luftkekühlt Shell y un reposabrazos Aircooled, fabricados por Modernica y firmados por todos los involucrados en el proyecto, se subastaron para calentar el terreno de la subasta de la atracción principal, el LuftAuto. El 911 estilo rally, diseñado en forma y función para ser tanto un vehículo de uso diario como un todoterreno competente, en el espíritu de las carreras por el desierto estilo Baja California, tan importantes en la historia del automovilismo californiano. La emoción aumentó a medida que las ofertas superaban los $200,000, llegando finalmente a la puja ganadora de $275,000, un gran triunfo para la investigación del cáncer de páncreas que superó con creces las expectativas de todos. Fue una experiencia maravillosa para todos los involucrados que dedicaron incontables horas y pasión al proyecto, sin mencionar al nuevo propietario del competente Porsche 911, quien ayudó a recaudar fondos para una causa importante. Fue un equipo de ensueño de colaboradores con un gran corazón el que participó en este proyecto, ayudando a materializar la visión que Patrick Long y Howie Idelson tenían para el coche. Joey Seely, de E-motion Engineering, lideró la construcción general, las mejoras mecánicas y la revisión de la suspensión, mientras que Rod Emory, de Emory Motorsports, lideró el diseño, la fabricación y la instalación de los parachoques estilo rally y las placas de protección de bajos. Modernica fabricó alfombrillas de madera especiales y un pomo de palanca de cambios único en madera noble en capas. John Benton y el equipo de Benton Performance lideraron la electrónica y el cableado, con Carby Tuckwell , de Deus Ex Machina, a cargo de los detalles personalizados. Pelican Parts aportó su experiencia, conocimiento y recursos para el bricolaje en todo lo relacionado con las piezas de Porsche, y agradecemos especialmente a Tom Ridings por el transporte y al campeón de rally Jeff Zwart por su ayuda en el desarrollo y las pruebas. Una sorprendente lista de proveedores también está involucrada donando su experiencia a la causa, incluidos KW Suspension , Pirelli , BRAIDusa , Recaro , ERP Suspension , WEVO , Rothsport , Tarett Engineering , SWEPCO y Rennline . PRESUPUESTO COCHE BASE 911 Carrera Coupé de 1985 Fecha de finalización de la producción: 11/12/1984 Número/tipo de motor: 64F00572 (M930/21) Número/tipo de transmisión: 74F00252 (G915/68) Color/Código de pintura exterior: Grand Prix White/P5 Kilometraje 79.000 MOTOR/TRANSMISIÓN Motor de 3,2 L con números coincidentes Servicio importante de motor reciente como parte de la construcción, incluidas todas las juntas y sellos, ajuste de válvulas, todos los filtros y fluidos, cables nuevos, bujías, tapa y rotor, bobina, motor de arranque, interruptor de encendido, sensores y relés, inyectores limpios y equilibrados, embrague Sachs. Colectores SSi y escape deportivo Transmisión de serie con diferencial de deslizamiento limitado Guard Transmission Soportes de motor y transmisión WEVO Junta de cambio de precisión WEVO Ejes reconstruidos Barra transversal de montaje del motor Rennline Correa del alternador Rennline Cables de encendido Clewett Lubricante para engranajes SWEPCO 201 SUSPENSIÓN Amortiguadores de largo recorrido KW Suspension diseñados a medida y fabricados a mano Brazos de control de suspensión ERP, subchasis, barras de acoplamiento, placas de resorte y monobolas Componentes de suspensión de Tarrett Engineering Grasa de molibdeno SWEPCO 101 EXTERIOR Luces y rejillas personalizadas de Emory Motorsports Parachoques delantero y trasero personalizados con recubrimiento en polvo, diseñados por Emory Motorsports y fabricados por Brian Coats Motorsports Placas protectoras delanteras y traseras personalizadas de Emory Motorsports Portaequipajes de techo para Auto Foreign Services Cola de pato y espejos de Getty Design INTERIOR Barra antivuelco personalizada, fabricada por Brian Coats Motorsports Cubos deportivos ligeros Recaro Paneles de puerta RS Cinturones Schroth Rallye 4 Tablas de suelo Rennline Palanca de cambios, compuerta y acoplador WEVO, con recubrimiento en polvo Pomo de palanca de cambios personalizado fresado con CNC en nogal americano/arce duro, de Modernica Subsuelos de chapa de nogal personalizados fresados ​​con CNC, de Modernica Volante OMP Rally RUEDAS, NEUMÁTICOS, FRENOS Y ACCESORIOS Ruedas monobloque de competición BRAID Winrace de 15” Pirelli P-Zero Rally 195/70-15 Pinzas restauradas PMB con rotores ranurados Pastillas de freno Porterfield Refuerzo de torre de puntal Rennline Conductos de freno Goodridge Freno de mano hidráulico diseñado a medida por Emotion Engineering y Emory Motorsport