- Manillar de motocross Tomaselli para esa sensación de la vieja escuela
- Velocímetro/tacómetro digital Velona: reduce los relojes a una visión precisa y elegante
- Faro estilo Bates, que reduce el volumen para lograr una luz elegante
- La línea de freno trenzada ofrece seguridad al controlar la potencia adicional del motor ajustado en el dinamómetro.
- Guardabarros delantero y trasero de aleación laminados a mano, dejando atrás el óxido del acero pesado. Una luz trasera LED personalizada, delicadamente empotrada, complementa la elegante línea.
- Retirada de la caja de aire, ahora se respira a través de filtros K&N gemelos para carburadores reacondicionados.
- Los gases de escape salen a través de colectores dos en uno personalizados que terminan con un magnífico silenciador de acero inoxidable de cono invertido, revestido completamente de cerámica negra.
- Amortiguadores traseros de longitud personalizada de Ikon, cuerpo negro, resorte negro y resortes delanteros progresivos Ikon.
- Las partes internas de la horquilla revisadas y el ajuste de la precarga ofrecen una mayor distancia al suelo al tiempo que mantienen una sensación positiva en la parte delantera.
- El tanque y las cubiertas laterales están decorados con un esquema de colores personalizado: azul medianoche que oculta un logotipo Deus en color carbón muy estable en el tanque.
- El motor ha sido desmontado y pintado en negro de alta temperatura.
- El juego de ruedas completo (buje, radios, llanta) con revestimiento de polvo negro.
- Para la comodidad del conductor y del pasajero contamos con un asiento Kawasaki W800 de fábrica, una ración satisfactoria para dos.
- Los neumáticos Metzeler Karoo 3 tienen predilección por la tierra, pero chisporrotean sobre el alquitrán.























