El Rally Deus Swank

The Deus Swank Rally
Es elegante, pero es un rally: la belleza de las motos antiguas y una pista embarrada, el refinamiento de las especiales con tacos y la ignorancia de lo inapropiado.
Un desafío amistoso en cuatro paradas, las dos centrales gestionadas por Deus Ex Machina dentro de los mejores eventos de la temporada de motociclismo, la apertura y la gran final gestionadas como verdaderos eventos Deus en carreras en línea, navegación con road book, enduro especial, pero apto para todos los pilotos (casi). Máquinas seleccionadas y número cerrado en cada parada. El espíritu que distingue a Deus: diversión con estilo. Es un campeonato donde los diez primeros corredores de cada prueba obtienen puntos. Hay premios en cada carrera y un campeón general. La DSR está restringida a motos de cuadro/enduro clásicas. Neumáticos de tacos. Solo para motos especiales e inapropiadas (no se permiten DTX/MX moderno/enduro moderno, ni neumáticos sin tacos). Todas las bicicletas deben tener matrícula y seguro vigentes. Es obligatorio el uso de botas, guantes, casco y protecciones de pecho, espalda y rodillas. Se permite el uso de equipo vintage y se acepta el código de vestimenta vintage. La inscripción estará restringida a un número limitado de participantes, siendo obligatoria la inscripción previa; los participantes admitidos serán confirmados vía e-mail por la organización. Todos los formularios de inscripción deben enviarse por correo electrónico a italy@deuscustoms.com con una foto de la bicicleta. La primera parada es un rally urbano. Nunca antes había probado el enduro urbano. En una zona industrial abandonada (*) , un rally de verdad, con motos preciosas y muy elegantes. "Parque cerrado" en la tienda Deus de Milán, traslado a la pista por las calles de la ciudad, carrera y ¡de vuelta a Deus para la fiesta!
- Segunda parada en “La Reunion”, dentro del autódromo de Monza, una clásica carrera de enduro en línea en el parque, gente y motos. Un fin de semana ideal para pasar con la familia Deus. Tercera parada en el evento "Días Salvajes". Navegaremos con el roadbook por la ladera, desde el circuito de Varano, con vado del río, y caminos de tierra hasta "Il Monte", una zona privada para una pista especial. ¡Salud, cervezas y de vuelta al evento principal!
- Granfinal. ¡Shhh, es un secreto!
(*) MILANOSESTO - En el creciente y dinámico Gran Milán, los planes de recalificación de áreas industriales cobran cada vez mayor relevancia, y la zona de Falck en Sesto San Giovanni es una de las más implicadas en este proceso. El proyecto MILANOSESTO incluirá una nueva ciudad sostenible con los más altos estándares de calidad de vida. En un área de 1.400.000 metros cuadrados, se ubicará la Ciudad de la Salud y la Investigación (Ciudad de la Salud y la Investigación) , un gran parque urbano, áreas comerciales y residenciales para más de 10.000 personas . Esta reurbanización devolverá a Sesto San Giovanni un papel central. El proyecto MILANOSESTO representa un puente ideal entre Sesto San Giovanni y el Gran Milán. ---------------
E' elegante "swank" ma è un rally: moto d'epoca e fango, la ricercatezza delle special tassellate e l'ignoranza delle inapropiado. Un campionato “amichevole” fatto di quattro tappe, con le due centrali organizzate da Deus ex Machina all'interno dei grandi appuntamenti della stagione motociclistica e quelle di apertura e chiusura gestite come eventi speciali Deus. Fettucciati, navegación, pruebas especiales de enduro, impegnative ma alla portata di tutti. Moto selezionate e numero di partecipanti limitato per ogni tappa. Lo Spirito è Quello che contraddistingue gli eventi Deus, divertirsi con stile. La formula è quella del campionato, che prevede un punteggio assegnato ai primi dieci rider di ogni tappa, con premiazione ad ogni evento e classifica generale di todas las cuatro estaciones.
Il DSR è riservato exclusivamente a moto vintage, enduro e regolarità, tassellate especial e inapropiado, semper tassellate; non possono partecipare enduro o cross moderne, nè moto sin tasselli. Tutte le moto devono essere targate e con assicurazione RC valida. Casco, guantes protectores y protecciones son obligatorios; Sono ammesse protezioni vintage, è gradito un código de vestimenta adaptado al tipo de moto participantes. Le iscrizioni saranno ristrette ad un numero limitato di parte- cipanti, la pre-registrazione è obbligatoria e da effettuarsi via mail, a italy@deuscustoms.com allegando una foto della moto con cui si intencione partecipare. L'ammissione è a discrezione exclusiva dell'organizzatore e verrà confermata via mail.
- Prima tappa prologo, in città! un Milano un buen abril. Una experiencia mai provata prima, un'area industriale dismessa (*) – muy rally – con belle moto – muy elegante. Parco chiuso al Deus, en via Thaon di Revel 3, trasferimento al tracciato, gara e ritorno per il party di chiusura.
- Seconda tappa a “The Reunion”, all'interno dell'Autodromo di Monza, un classico fettucciato nel parco, tanto pubblico e tante moto, un fin de semana ideal para pasar con la “famiglia Deus”.
- Terza tappa ¡Días salvajes! Navegación a través de la colina, desde el autodromo de Varano, guado e sterrati verso “il Monte”, un área privada con un tracciato especial, birrette y ritorno. Una clásica reglamentación, la organización fornirà ai piloti il ​​percorso da interpretare liberalmente para raggiungere la destinazione finale gestendo al meglio il proprio mezzo. - Granfinal. ¡Sssh, secreto! (*) MILANOSESTO - Nella Grande Milano che cresce, e che evolucione diventano protagonistai i piani di riqualificazione di aree industriali dismesse, come quello delle ex aree Falck di Sesto San Giovanni. El proyecto MILANOSESTO prevede la realización de una nueva ciudad ecosostenible, con elevado estándar de calidad de la vida. Un área de 1.400.000 metros cuadrados alberga un espacio descubierto en la "Città della Salute e della Ricerca", un gran parque urbano, espacios comerciales y residencias para más de 10.000 personas. La requalificazione ridarà una centralità alla Città di Sesto San Giovanni. Il progetto MILANOSESTO rappresenta dunque un ponte ideale tra Sesto San Giovanni e la Grande Milano.