El mito de los 80 regresa. El primer rally "africano" celebrado fuera del continente. A su regreso del Rally Dakar de 1984, Renato Zocchi y su hermano Guido crearon y desarrollaron esta carrera hasta convertirla en la prueba clasificatoria oficial para los vehículos participantes en los Campeonatos Mundiales de Rally Raid, como el París-Dakar y el Rally Faraón. En 1987, más de 1000 asistentes al rally, entre participantes de coches y motos, asistentes y aficionados, llegaron a la isla para seguir a sus héroes y compartir la acampada y los almuerzos con los pastores.
En 2019, Adventure Riding en colaboración con Deus Ex Machina volvió a proponer “The Myth” y fue un éxito inmediato, con 130 participantes divididos en 2 categorías: los turistas y los competidores, compitiendo en etapas especiales cronometradas y comenzando desde la pista de carreras de Monza, donde muchos entusiastas de las motocicletas asistieron a la primera carrera.
Para la segunda edición, volvemos a la fórmula original: comenzaremos con una etapa especial en el circuito de motocross de Malpensa en Gallarate y luego pararemos en Génova para una segunda etapa especial.
Al embarcar en el ferry en Génova hacia Cerdeña, nos esperan 3 paradas más, de 200 a 230 km cada una en un recorrido completamente nuevo.
Para más información www.rallydisardegna.it
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Ritorna il mito degli anni '80. Il primo rally «africano» organizado fuera del continente. E' Renato Zocchi al ritorno dalla Dakar del 1984, che lo idea, con il fratello Guido, e lo sviluppa fino a farlo diventare prova del Campionato del Mondo Rally Raid, auto e moto, con la Parigi Dakar e il Rally dei Faraoni. En 1987, furono otre 1.000 gli iscritti al rally, tra partecipanti auto e moto, asistentes y apasionados que volevano seguire le gesta dei loro beniamini e condividere la vita spartana nei campeggi ei pranzi con i pastori.
En 2019, Adventure Riding en colaboración con DEUS Milano , ripropongono «Il Mito». ¡E' subito récord! 130 participantes divididos en 2 categorías: una turística y una competitiva, pruebas especiales de autocronómetro y partenza del autodromo de Monza, un seguimiento público de motociclistas, y asistencia a las primeras pruebas especiales.
Para la segunda edición ritorna la fórmula original: partenza e prime try speciali al campo di motocross della Malpensa a Gallarate e prima tappa fino a Genova con una seconda prova speciale. Imbarco da Genova per la Sardegna, dove si svolgeranno le altre 3 tappe da 200 a 230 Km ciascuna, longo un percorso completamente nuevo.
Para mayor información www.rallydisardegna.it
