Siempre me han fascinado las fiestas en la playa, y cada año, cuando llega el Moto Beach Classic a la ciudad, con algunas carreras de motos clásicas, 20.000 espectadores y los mejores pilotos de supercross del mundo en el Red Bull Straight Rhythm, todo esto ocurre en la arena de mi ciudad natal, Huntington Beach. Ya saben que me pongo a festejar más rápido que un pedo.
Este año fue exactamente igual, pero diferente a los anteriores. Sin embargo, una constante: Roland Sands, el maestro de ceremonias del circo de motocicletas. Volvió a comprar su circo móvil, un conjunto de fenómenos y monstruos sobre dos ruedas, que recorrieron el país saltando, haciendo caballitos, derrapando y chocando para las masas. Como novedad este año, se presentó el evento Straight Rhythm. Una pista de supercross que se extendía en línea recta. Sin curvas ni esquinas. Simplemente saltos, gritos y secciones rítmicas, todo ello en una especie de carrera de aceleración de más de 1 km. ¡Carreras cara a cara, con eliminación por grupos, donde los mejores corredores de supercross del mundo se enfrentan y solo uno será coronado rey!
Aunque nos hubiera encantado intentarlo… Tomar bebidas heladas junto a la pista era una opción casi imposible. Por supuesto, Roland Sands nos dio la oportunidad de unirnos al circo y sacar a nuestras mejores motocross clásicas de dos ruedas para dar vueltas y dar vueltas en el evento Moto Beach Classic Flat Track, conocido como la categoría Deus "Vintage Air Cooled". Ciaran, Naran y yo, como buenos monos de circo que somos, compramos un par de CZ de Lapaglia Racing de los años 70: una de 250 cc y una de 400 cc. ¡Muchísimas gracias a Bike Mike Lapaglia! Hicimos el "gran viaje" de 1 km desde nuestras casas hasta la pista. ¡Rayos, ojalá ese trayecto tan corto siempre fuera posible!
El programa de carreras en Moto Beach es flexible, y las carreras aún más flexibles. Al público le encanta un buen adelantamiento, ¿y a quién no le gusta un accidente de vez en cuando? Tras perdernos el registro matutino, Ciaran y yo llegamos a la línea de meta y nos deslizamos donde pudimos. Unas cuantas mangas después, una carrera un poco complicada, un público que gritaba, y llegó el evento principal. Ciaran se adelantó en la primera curva con solo una persona entre nosotros, dejándome en tercer lugar. Seis vueltas después y más de una docena de momentos de "¡oh, mierda!" para el tipo que iba delante de mí, que se lo estaba pasando en grande como si le fuera la vida en esa carrera, ¡y fue Ciaran quien se llevó la bandera a cuadros!
El equipo de demolición de Deus se quedó con el neumático hacia abajo y milagrosamente no rompió ninguna motocicleta, por una vez.
Fotos de @johnryanhebert y @martyrobertson
Vídeo de @cody_pokorny
#deuscustoms
