Episodio 3: La primera rodada
Del garaje a la parrilla, ha llegado el momento de que Forrest Minchinton y Ciaran Naran pongan su máquina hecha de retazos a la prueba definitiva. Los chicos se alinean para una carrera a partes iguales de caos y valentía
Episodio 2: La primera salida
Con la construcción terminada (más o menos), Ciaran y Forrest llevan su creación en su viaje inaugural. De ajustar tornillos a rodar (y de vuelta a ajustar tornillos), la prueba de manejo es, como mínimo, reveladora. Disfruta de toda la grasa, el polvo y las sonrisas en el Episodio Dos.
Episodio 1: Construyendo la moto
Repuestos en manos expertas hacen que el trabajo sea, bueno, no precisamente fácil, pero Ciaran Naran y Forest Minchinton no son ajenos a los desafíos. En el primer episodio de esta nueva serie, los chicos de Baja queman mucho más que aceite de medianoche para construir y competir con una moto usando solo repuestos (con una ayuda de algunos amigos). ¡No pierdas de vista los episodios 2 y 3, que iremos desvelando en los próximos días!
Acerca de la construcción
El proyecto Spare Parts nació del deseo de limpiar el taller del Deus Emporium of Post Modern Activities en Venice, California. Forrest Minchinton y Ciaran Naran, embajadores y constructores residentes de Deus, han dedicado la mayor parte de su vida a competir en motos de cross y, más recientemente, a competir a tiempo completo en el Campeonato Mundial del Desierto SCORE como parte del equipo de carreras Deus en la categoría Pro Motorcycle Unlimited.
Con un motor altamente modificado, una suspensión mejorada y una amplia gama de componentes de alto rendimiento de marcas líderes como AHM Factory Services, Boyko Racing y Baja Designs, esta CRF450X está lista para afrontar los terrenos más difíciles. Su estética minimalista, lista para la competición, y su potente rendimiento la convierten en una auténtica máquina para el desierto.
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Bayside en el Emporium: un resumen fotográfico
La semana pasada en Venice Boulevard, la comunidad local de entusiastas de los autos japoneses clásicos se dio cita en el Emporium of Postmodern Activities.
Se exhibió una mezcla de clásicos de los 60, 70, 80, 90 y principios de los 2000, incluidas rarezas como un Toyota Stout 1900, un Datsun 280z y un adorable Nissan Pao.
Fotos de Jeremy Knies.