El codiciado bastidor de madera y el motor Rotax habían dormido en silencio en el taller de Deus LA durante años.
Este largo letargo terminó bruscamente cuando decidimos enviar el chasis y el motor, junto con otras piezas originales traídas en los EE. UU. a Italia.
Una vez que llegó al Taller Deus de Milán, nuestros mecánicos añadieron algo de esfuerzo y experiencia para crear esta impresionante moto de carreras.
Un cuadro de cromo-molibdeno Ron Wood Racing y un motor Rotax son la base de la bicicleta de flat track por excelencia, pero solo la base. Mejoramos los frenos Grimeca con un sistema Discacciati a medida.
El asiento y el depósito son de Redmax UK, y esas llantas de aleación vintage y radicales son de Performance Machine, especialistas californianos. Pedimos a nuestros colegas de TFX Suspension en los Países Bajos que fabricaran amortiguadores específicos para circuito para mejorar el rendimiento y maximizar la tracción. Se combinan con las horquillas delanteras R6, preparadas por Oram.
Un arranque eléctrico hace que todo sea más fácil el día de la carrera.
Una de las partes más emocionantes es el sonido de esta máquina: DBR fabricó a medida el escape combinado con un silenciador de origen estadounidense.
La moto compite en la Copa @deustandfun, donde Marco, de Deus Milano, compite en la categoría Thunderbike. Consulta las fechas y acompáñanos en las carreras. La moto también está disponible en Sideburn 54, disponible en Deus Milano.
LA LÁMINA NERA