Arena Off-BMW GS1300

Algunas preparaciones van de empujar los límites, y otras de celebrar vínculos. Esta BMW GS13 Trophy 2024 es un poco de ambas. Nació de una amistad de 20 años con Dare Jennings y Deus Ex Machina. Durante las últimas dos décadas, he personalizado casi todas las motos de su garaje, pero una BMW GS siempre se había escapado del banco de corte. Para celebrar nuestra historia y darle una despedida como se merece, por fin había llegado el momento de darle a una bestia bávara el tratamiento Deus Camperdown de la casa.

Preparada para el legendario BMW Safari, un viaje extenuante, levantando polvo, de Uluru a Adelaida junto a otros 100 pilotos. Con el respaldo de BMW Australia y un puñado de proveedores premium, convertimos esta GS13 de serie en una cruiser para el outback.

Visualmente, queríamos honrar la herencia y sumar a la vez un toque con auténtica credibilidad callejera. Me uní al equipo de SKDA para diseñar un vinilo Deus a medida. Mantuvimos el ADN clásico de BMW en azul, blanco y rojo, pero le inyectamos ese sabor inconfundible. Para asegurarnos de que sobreviviera al monte, envolvimos la moto con una suite completa de protección Evotech. Cada punto vulnerable, el faro, los focos, el radiador y las pinzas recibieron rejillas de alta resistencia, que acabamos con un llamativo recubrimiento en polvo "rojo vivo" para que destacaran sobre la clásica librea.

Cuando te enfrentas al centro rojo, necesitas potencia, y necesitas que respire. Montamos un sistema de escape Zard completo de titanio, que le da al gran bóxer un rugido atronador y un buen aumento de caballos. Para equilibrar esa enorme exhalación, instalé un filtro de aire DNA de alto flujo y preparé unos snorkels a medida para asegurarme de que el motor no inhalara nada más que aire limpio, dejando el famoso polvo rojo de Uluru exactamente donde debe estar, en la pista.

Para la tapicería, quería añadir un toque Deus realmente único, así que me junté con mi tapicero de confianza, Dave. Metimos la tijera a un par de chaquetas Deus de riding de Cordura para uso intensivo, una azul y una blanca, reutilizando ese material resistente y preparado para el mal tiempo para retapizar por completo los asientos del piloto y el pasajero, además de las almohadillas de protección del depósito de combustible. Es resistente, es funcional y tiene una pinta increíble.

Por último, para asegurarnos de que todo ese par llegara de verdad a la tierra, calzamos las ruedas con agresivos neumáticos Metzeler Karoo 4, listos para devorar cualquier terreno que el interior australiano pudiera poner por delante.

La GS13 de Dare no es solo una moto custom; es una amistad de 20 años forjada en acero, titanio y Cordura reutilizada. La moto y yo conquistaremos el Safari con estilo, y capturaré todo el viaje polvoriento y glorioso de Uluru a Adelaida. Estad atentos, porque las imágenes de esta aventura son tan épicas como la propia preparación.