Cuando se trata de llevar una moto clásica o especial y pasar un día entero dando vueltas en una pista poco convencional, podemos decir que se nos da bastante bien. Y como hacía tiempo que no hacíamos algo realmente espectacular en invierno, decidimos que era hora de traer de vuelta el Deus Swank Rally On Ice, esta vez organizado por el GTR Circuit du Glace en Chamrousse.
Para quienes nunca hayan oído hablar del Deus Swank Rally, es muy sencillo: es una carrera de caballeros, así que cada piloto tuvo que cronometrar su tiempo, y creemos que nadie hizo trampa. Aun así, la clasificación no es el objetivo principal de este evento. El Deus Swank Rally se trata de pasarlo bien y disfrutar de la frescura. Y tuvimos de sobra ambas cosas. Tuvimos la suerte de reunir a algunos de los pilotos más geniales y simpáticos, y algunas motos clásicas icónicas y especiales.
Debido al clima inclemente que tuvimos este invierno, decidimos que el mejor momento para rodar era por la mañana y por la noche, cuando la pista estaba más fría. A pesar de nuestro plan, el hielo no duró mucho, y en menos de unas horas, la pista se convirtió en un circuito resbaladizo con nieve húmeda que puso a prueba a todos. Por suerte, esto no afectó el ambiente del evento; lo hizo aún más divertido. Tanto aficionados como profesionales tuvieron que domar sus motos mientras derrapaban en las curvas, se hundían en la nieve o se quedaban atascados en la subida. Así, la primera mitad del día dejó a los pilotos con la determinación de sobrellevar esta desagradable (pero divertida) condición y terminar una vuelta sin caerse ni atascarse.
Tras luchar contra el hielo y la nieve toda la mañana, pensamos que la mejor manera de entrar en calor sería con un almuerzo de raclette sin límite, que nos sirvieron en un chalet privado. Rebosados de queso fundido, llegó la hora de la segunda grata sorpresa que nos entretuvo hasta que llegó la hora de volver a la pista.
Para los motociclistas, solo hay una cosa que tiene casi el mismo atractivo que montar en moto sobre el hielo: las motos de nieve. Ni que decir tiene, una vez en las motos, algunos empezaron a acelerar demasiado, lo que provocó un par de vuelcos y muchas risas de los esquiadores en el telesilla que pasaban por encima.
Al caer la noche, seguida de una espesa niebla, llegó el momento del segundo capítulo en la pista. Quizás fue la raclette, quizás la experiencia de la mañana, pero en esta segunda parte, todos supieron cómo manejar la nieve y, vuelta a vuelta, desafiaron el cronómetro para lograr su mejor tiempo. Durante toda la noche, el valle resonó con el rugido de las Triumph de los 60, el rugido de las YZ de los 90 y los vítores de los espectadores que veían un sidecar pasar a toda velocidad en la densa oscuridad. Vimos a nuestros pilotos compartir el mismo entusiasmo auténtico y fuerte que nos embargó mientras asistíamos a todo esto, una sensación similar a la de un niño en una tienda de dulces. Y fue fantástico.
Un agradecimiento especial a Yamaha Europa por apoyar el evento y acompañarnos en la pista y a GTR Mountain por acogernos en su increíble lugar.
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