Une Harley-Davidson de 1917 avec un moteur de 1000 cm³, conçue pour la course. Vous vouliez autre chose ? La L17T Board Tracker a été pensée pour les coureurs purs et durs de l’époque, ou pour quelque riche banquier — peu importait. Tout ce qui comptait, c’était de dominer la piste ! 
La semaine dernière sur Venice Boulevard, la communauté locale de passionnés d’autos japonaises anciennes a investi l’Emporium of Postmodern Activities.
Un mélange de classiques des années 60, 70, 80, 90 et du début des années 2000 était exposé, avec quelques raretés comme une Toyota Stout 1900, une Datsun 280z et une adorable Nissan Pao.
Photos par Jeremy Knies.