Nous avons reçu un message quelque peu énigmatique de Sandi Maulana l’autre jour.
Salut tout le monde, comment allez-vous ? L'événement d'hier s'est bien passé.
C'est dommage que la course ait été annulée après les qualifications, car il y a eu de nombreux accidents et fractures pour 3 personnes et la météo extrême.
Désolé pour ça. Le prochain événement sera peut-être plus optimal.
Le 6e Tril Tua Arisan, ou ATT 6, était de nouveau au calendrier indonésien en 2022. Il n'avait pas eu lieu depuis 2018, trois ans d'absence, principalement pour une raison inconnue. Sa résurgence a été accueillie avec un enthousiasme débordant de tous côtés. Les sections GTT de tout le pays : Java, Sumatra occidental, Jambi, Lampung, Bali, Lombok, Kalimantan, Sulawesi du Sud et même Papouasie, se sont inscrites. Un nombre record de 1 100 coureurs se sont inscrits. Le nombre total de participants s'élevait à environ 4 000 !
Vous verrez souvent « Tril ». Ce terme signifie « piste » en indonésien. Surtout dans les noms de groupes de motards, comme « Geng Tril Tua », ou « Old Trail Gang ». Je les laisse. Je voulais juste vous prévenir.
Geng Tril Tua (GTT) a organisé l'événement dans le quartier de Dieng Bosweisen, à Wonosobo, dans le centre de Java. Le lieu avait été annoncé lors de l'ATT5 en 2018. Il était impossible de revenir en arrière.
Il s'agit d'une étendue de terre coincée entre le mont Prau (2 565 m) et le mont Bismo (2 365 m). Le plateau lui-même culmine à environ 2 000 m. Un endroit d'une beauté incroyable, voire époustouflant, compte tenu du froid et de l'humidité extrême qui y règne. Il est situé dans une poussée de montagnes du centre de Java qui repousse les nuages de pluie sur toute sa longueur.
Trois groupes formaient le comité d'organisation : le Wonosobo Tril Tua Gang, le Ngapak Raya Tril Tua Gang et le Mount Prau Vintage Enduro. 75 Garage Jepara, sponsor principal, a également apporté son soutien, offrant une vieille Suzuki TS125 Tril construite sur mesure comme prix de présence, ainsi que d'autres soutiens directs et indirects des différentes composantes du Tril Tua Gang indonésien.
Des mois avant l'événement, des ateliers Tril Tau étaient organisés, et les artisans et fournisseurs de pièces détachées Tril Tua travaillaient d'arrache-pied pour préparer les motos. L'entreprise officielle de vêtements GTT a été submergée de commandes de la communauté indonésienne des anciens Tril, qui se préparait, eux et leurs motos Tril Tua, à participer à l'ATT 6.
Tout le monde s'est réuni pour participer à l'excitation de l'événement, en commençant par des activités de service social, des excursions amusantes autour de la route paysagère de Dieng, des discussions et le renforcement de l'amitié de la communauté Tril Tua de divers chapitres GTT, jusqu'au point culminant de la participation à la course amusante sur un circuit artificiel très difficile sur le site de Dieng
« Cette ATT 6 était très excitante. Même s'il pleuvait et que nous étions enveloppés d'un froid glacial, cela n'a pas entamé l'enthousiasme de tous ceux qui étaient présents pour profiter de l'ATT 6. Merci à tous ceux qui sont venus », a déclaré Ardoz, directeur général du 6e Tril Tua Arisan.
Mais il avait plu avant l'arrivée des coureurs. Et il a plu pendant leur présence. Les qualifiés ont dû affronter les 1 100 coureurs inscrits, et même quelques-uns d'entre eux n'ont laissé que des ornières profondes au départ, des bains de boue et des nids-de-poule à profusion. Les organisateurs ont jugé prudent d'interrompre la partie course après que trois personnes se soient fracturé divers os, rien de grave, mais ils ne voulaient pas tenter le diable. Raisonnable.
Les groupes et la fête, ça a bien eu lieu. Si vous ne savez pas faire de vélo, autant vous amuser. Et puis, danser, ça tient toujours chaud en montagne !
Sandi Maulana Instagram. @ maulanasandi99
Photographies de Farid Ridwan
indonésien
Cuaca Buruk et Patah Tulang, Akhir yang terlalu cepat pour ATT 6
Kami mendapat teks yang agak samar de Sandi Maulana tempo hari.
Halo les gars, apa kabar ? Acara kemarin bagus.
Sayang sekali balapan dibatalkan setelah kualifikasi, karena ada banyak kecelakaan patah tulang untuk 3 orang dan cuaca ekstrim.
Maaf atas ini.
Événement Mungkin selanjutnya akan lebih optimal.
Arisan Trill Tua ke-6 atau ATT 6 sekali lagi masuk dalam kalender balap Indonésie tahun 2022. Acara yang sudah absen sejak 2018 lalu. Tiga tahun terutama karena kamu tahu kan, kebangkitan event ini pastinya disambut dengan antusias yang tak terhingga dari semua tempat. Cabang GTT pour certains noirs ; Berbagai yang ada di Jawa, Sumatera Barat, Jambi, Lampung, Bali, Lombok, Kalimantan, Sulawesi Selatan, bahkan Papouasie jeu de mots mendaftar. Tidak disangka 1100 pembalap mendaftar et total 4000 peserta bahkan belum pernah terjadi sebelumnya !
Kalau kamu melihat 'Tril' muncul di beragam tempat. Itu artinya jejak dalam bahasa Indonésie. Terutama di komunitas moteur. Seperti 'Geng Tril Tua', atau 'Geng Jejak Lama'.
Geng Tril Tua (GTT) envoie directement et dessine le kawasan Dieng Bosweisen, Wonosobo, Jawa Tengah. Diumumkan di ATT 5 pada tahun 2018 silam.
Au cours de cette randonnée, vous trouverez le point de départ de Gunung Prau (2565m) et Gunung Bismo (2365m) et vous devrez parcourir 2000m. Tempat yang sangat indah, bisa dibilang menakjubkan Karena dingin, and an sangat basah, terletak di pegunungan di Jawa Tengah yang mendorong awan hujan ke bawahnya.
Tiga kelompok membentuk panitia penyelenggara; Geng Tril Tua Wonosobo, Geng Tril Tua Ngapak Raya et Enduro Vintage Gunung Prau. Il s'agit d'un sponsor du garage 75 Jepara qui a été sponsorisé par un sponsor, le prix de porte pémberien de la Suzuki TS125 a été fabriqué sur mesure et a déjà été utilisé pour la première fois du Gang Trill Tua Indonesia.
Beberapa bulan sebelum acara, orang-orang melakukan lokakarya Tril Tau, et pengrajin serta pemasok suku cadang Tril Tua bekerja lembur pour menyiapkan motor terbaik. Perusahaan apparel resmi GTT ini benar-benar dibanjiri orderan dari komunitas tril laws Indonesia saat mereka mempersiapkan diri dan motor Tril Tua mereka untuk mengikuti ATT 6.
Semua orang bergabung untuk terlibat dalam kemeriahan acara, mulai dari kegiatan bakti sosial, Fun Trip keliling jalur paysage Dieng, ngobrol et mempererat silaturahmi komunitas Tril Tua dari berbagai chapitre GTT, hingga klimaks mengikuti Fun Race di sirkuit buatan yang sangat menantang di lieu Dieng
"ATT 6 ini sangat seru, meskipun hujan and kami diselimuti udara yang sangat dingin, tidak menyurutkan semangat semua yang hadir untuk menikmati ATT6. Terima kasih kepada yang sudah datang", oujar Ardoz, Ketua Pelaksana Tril Tua Arisan ke-6.
Tapi hujan turun sebelum semua orang datang. Dan hujan turun saat mereka berada di sana. Babak kualifikasi harus melalui 1100 pembalap yang terdaftar dahulu et belum sampai semua pembalap, beberapa yang memulai akhirnya hanya meninggalkan, selain bekas roda setinggi lutut dan mandi lumpur et lubang pot banyak sekali. Panitia akhirnya menganggap, keputusan paling bijaksana untuk menghentikan pertandingan setelah 3 orang cedera patah tulang, meskipun tidak terlalu buruk, tetapi mereka tidak ingin memaksakan keberuntungan mereka. Masuk akal.
Bande et pestanya, ouais, c'est saja. Karena a désormais une activité moteur paling aujourd'hui kita masih bisa bersenang-senang. Selain itu, selalu bergerak bisa membuat kita tetap hangat di pegunungan!
