Thanksgiving est une fête importante aux États-Unis. On se retrouve entre amis et en famille pour manger et boire en abondance. L'activité la plus dangereuse est généralement de laisser l'oncle Tony et la cousine Jenny boire quelques verres et commencer à discuter de politique. Ça devient vite bruyant et compétitif. Et le week-end suivant Thanksgiving, c'est encore plus bruyant et compétitif avec la Journée dans le Dirt. C'était la 22e édition annuelle de la Journée dans le Dirt, et nous avions beaucoup d'amis et de membres de notre famille présents. Tony et Jenny n'étaient pas invités. Mais presque tous nos amis étaient là. Ils avaient apporté leurs vélos et ont passé un bon moment.
L'arrivée à Glen Helen cette année s'est faite sous la pluie et le froid, et ce n'était pas pour les âmes sensibles. Il y avait de la neige partout aux abords des arbres et la course a été reportée d'un jour à cause d'un excès d'eau. Ça promettait d'être boueux et magnifique. Les courses de voitures anciennes ont été, comme toujours, un vrai plaisir : la plupart des membres de l'équipe Deus ont décollé sur de superbes Huskies, probablement pilotés à Glen Helen par leurs pères à l'époque.
Les courses par équipes ont créé la surprise cette année : l'équipe B a battu l'équipe A pour se venger de la course de l'année dernière. Kelana Humphrey a participé à presque toutes les courses possibles et a remporté des trophées, notamment en catégorie 85. Micah Davis et Nick LaPaglia ont fait sensation lors de la course vintage Hell on Wheels organisée par Meatball. La foule était debout tandis que les deux hommes se partageaient la tête tour après tour, Nick s'imposant de justesse. Notre photographe Harry Mark a dépassé Max Mandell lors des courses XR100. Forrest Minchinton et Riley Harper ont fait équipe dans la course des cascadeurs et ont tout déchiré.
On a eu des gars qui couraient depuis l'âge de 9 ans (Joyeux anniversaire Dylan !) jusqu'à l'âge où on pourrait être ton père. Le seul à avoir couru presque autant que Kelana, accro à l'essence, était Todd Cram, dont la gloire a été légèrement volée par le retour de son père à la compétition après une année sabbatique depuis le dernier Day in the Dirt. Après toutes les courses, la bande s'est arrêtée près du feu de camp et a ri des courses et des bons moments passés. Au loin, on entendait le faible son d'un groupe de reprises des années 80. On a tous pris une bière ou dix et on s'est dirigés vers la fête la plus rapide de la ville, grâce à Red Bull et Fast House.
Images et texte de Monti Smith
L'arrivée à Glen Helen cette année s'est faite sous la pluie et le froid, et ce n'était pas pour les âmes sensibles. Il y avait de la neige partout aux abords des arbres et la course a été reportée d'un jour à cause d'un excès d'eau. Ça promettait d'être boueux et magnifique. Les courses de voitures anciennes ont été, comme toujours, un vrai plaisir : la plupart des membres de l'équipe Deus ont décollé sur de superbes Huskies, probablement pilotés à Glen Helen par leurs pères à l'époque.
Les courses par équipes ont créé la surprise cette année : l'équipe B a battu l'équipe A pour se venger de la course de l'année dernière. Kelana Humphrey a participé à presque toutes les courses possibles et a remporté des trophées, notamment en catégorie 85. Micah Davis et Nick LaPaglia ont fait sensation lors de la course vintage Hell on Wheels organisée par Meatball. La foule était debout tandis que les deux hommes se partageaient la tête tour après tour, Nick s'imposant de justesse. Notre photographe Harry Mark a dépassé Max Mandell lors des courses XR100. Forrest Minchinton et Riley Harper ont fait équipe dans la course des cascadeurs et ont tout déchiré.
On a eu des gars qui couraient depuis l'âge de 9 ans (Joyeux anniversaire Dylan !) jusqu'à l'âge où on pourrait être ton père. Le seul à avoir couru presque autant que Kelana, accro à l'essence, était Todd Cram, dont la gloire a été légèrement volée par le retour de son père à la compétition après une année sabbatique depuis le dernier Day in the Dirt. Après toutes les courses, la bande s'est arrêtée près du feu de camp et a ri des courses et des bons moments passés. Au loin, on entendait le faible son d'un groupe de reprises des années 80. On a tous pris une bière ou dix et on s'est dirigés vers la fête la plus rapide de la ville, grâce à Red Bull et Fast House.
Images et texte de Monti Smith
