Pour citer Marco, membre de la famille Deus et heureux propriétaire du vélo : « C'est entièrement la faute de Marco Belli. Oui, c'est vraiment le cas. Même s'il ne le sait pas ».
Il y a des années, j'ai vu un type à vélo faire des trucs dingues. J'ai demandé qui c'était et on m'a répondu : « Marco Belli, un champion de flat track. » Eh bien, je savais ce que c'était, même si ça ne m'avait jamais vraiment intéressé.
Des années plus tard, j'ai participé à un stage de flat track avec, en personne, Marco Belli comme instructeur. Ce fut une véritable révélation. À ce moment-là, j'ai réfléchi à la façon dont je pourrais fabriquer un vélo de flat track pour un usage quotidien. Pour parcourir Milan autant que possible, en flat track.
Sous-châssis arrière modifié, peinture noire goffrey
Bras oscillant arrière en aluminium SDG
Amortisseur arrière Ohlins ¬∑
- Plaques de roues Discacciati CNC
- Jantes 19' et pneus flat track
- Système de freinage Discacciati
- Guidon « Flat Bar »
- Repose-pieds CNC personnalisés
- Culasse rincée et piston JE-HC
- Carburateur Kehin FCR
- Système d'échappement du projet Sc
- Câblage personnalisé avec câbles cachés au guidon
- Accélérateur à réponse rapide
- Lampe frontale OVNI
Photos : Marco Renieri
------------------------------------------------------------------------------
Les paroles de Marco, membre de la famille Deus et propriétaire de la moto: "Tutta colpa di Marco Belli. Si colpa sua. Anche se lui non lo sa. Anni fa mi è capitato di vedere un ragazzo su una moto fare delle cose pazzesche. Ho chiesto chi fosse e mi hanno detto "Marco Belli, un champion de flat track".
Beh sapevo cosa fosse ma non mi ero mai interessato alla cosa. Anni a également participé à un parcours de flat track avec Marco Belli comme instructeur. Une vraie et propre rive.
À ce moment-là, j'ai pensé que j'avais une moto flat track pour tous mes jours. Pour gironzolare per Milano en style flat track pour autant que possible.
- Telaio stock modifié dans la partie postérieure (vernissage Hard Goffrey Black)
- Forcellone en aluminium SDG
- Ammortizzatori posteriori Ohlins
- Piastre Cnc Discacciati
- Forcer avec le traitement TIN et la préparation hydraulique
- Cerchi da 19 avec gomme du circuit
- Impianto frenante fourmi Discacciati
- Barre plate Manubrio
- Codino VTR
- Parafanghi en aluminium
- Pédalier CNC
- Moteur avec piston JE mod HC, Testata flussata (Riverniciato Soft Goffrey) Carburateur Kehin FCR
- Filtre SF
- Projet Scarico Sc
- Frecce laterali manubrio
- Cavi interni e comandi HM avec impianto elettrico Hand Builte
- Gaz rapide avec spécimen intégré
- Masque OVNI
Photo : Marco Renieri
