Début de l'année dernière, j'ai chargé ma camionnette et pris la route vers le nord pour le Deus BBO 2015. L'événement fut un franc succès, malgré une pluie incessante qui a quelque peu gâché l'enthousiasme des propriétaires et des spectateurs venus admirer les chefs-d'œuvre créatifs présentés au Bondi Pavilion. Je me suis juré d'y revenir, cette fois-ci dans un rôle différent : celui de juge !
Après quelques échanges de courriels, des coups de fil et quelques préparatifs, le chemin vers le Deus BBO 2016 s'est accéléré. Dean Walters et moi nous sommes retrouvés, on ne sait comment, avec deux motos BMW flambant neuves et un itinéraire prévu à travers les paysages les plus pittoresques que l'on puisse imaginer.
J'ai enfilé mon casque, préparé mon sac à dos et enfourché une BMW Scrambler flambant neuve. Oui, vous avez bien lu, la toute première BMW Scrambler de toute l'histoire de la moto ! Australie ! Quand une moto s'appelle « Scrambler », on imagine tout de suite à quoi elle est destinée. J'avais prévu de tester ses capacités et de la mettre à l'épreuve. Depuis Geelong, dans l'État de Victoria, nous avons grimpé jusqu'à Bright, une petite ville alpine située en altitude, où les saisons transforment le paysage et où le printemps était palpable. Des alertes aux crues soudaines étaient en vigueur et nous nous sommes réveillés sous une pluie torrentielle. Notre itinéraire était fixé et je n'allais pas dévier de ma route pour autant. Le bitume laissait place au gravier, le gravier à la boue, la boue à des flaques d'eau et ces flaques à des rivières. La Scrambler était en plein cœur d'un véritable bourbier. Test !
Avec seulement quelques centaines de kilomètres au compteur, la moto semblait avoir fait la guerre. Étonnamment performante et prête à affronter tous les obstacles, nous avons grimpé toujours plus haut, dépassant les panneaux nous rappelant sans cesse d'installer des chaînes à neige. À trois jours de la fin de la saison, nous avons décidé de poursuivre notre ascension jusqu'au sommet.
Pluie, gravier, boue et neige : en quelques jours seulement, ce scrambler a été mis à rude épreuve.
La météo n'a pas changé avant notre arrivée aux abords de Sydney. Le pavillon de Bondi en vue et une mission à accomplir, je me suis concentré sur mon objectif : juger le concours de préparation moto !
C'est à contrecœur que j'ai accepté. Ce qui m'a vraiment convaincu dans ce rôle, c'est le simple plaisir d'y participer. Je ne parlerais pas de compétition, mais plutôt de célébration de la passion et de la persévérance. Chaque constructeur est unique, chaque moto a sa propre histoire, et c'est cette histoire que je veux entendre et voir. Avant même d'avoir posé les yeux sur les motos, j'ai déjà choisi mon gagnant… Il s'agit de chacun des 51 participants, car remplir le formulaire est la partie la plus facile. C'est tout le parcours, la transformation de cette vision en réalité, le fait de se tenir à côté de sa moto et de croire en soi, qui fait la différence le jour J ! Voilà le véritable esprit du Deus BBO ! On se voit là-bas ! "
Texte de Nigel Petrie d'Engineered to Slide.
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