Gene Hackman a remporté l’Oscar du meilleur acteur en 1971 pour son interprétation d’un détective new-yorkais des stups. Avance rapide jusqu’en 2011 : Jeremy Tagand, responsable technique chez Deus Ex Machina, repartira avec quelque chose de bien mieux qu’un presse-papiers de la côte ouest. Randy De Puniet, star actuelle du Moto GP1, a demandé à notre French Connection Jeremy de lui préparer une Moto custom Deus pour les rues de Sydney. Le brief de Randy : un bicylindre de cylindrée moyenne, capable d’emmener deux personnes. Assez agile pour se faufiler en ville, avec assez d’allonge pour sortir du périmètre urbain. Impératif : orange, noir et blanc pour la peinture. Entre en scène la Kawasaki W650, rabaissée aux deux extrémités, avec jantes et moyeux habillés d’un voile satiné noir. Montage sur mesure d’un réservoir de SR500, compteur niché au centre à l’avant. Un phare au style vintage soutient le compte-tours. La boîte à air disparue, la W respire désormais à travers des filtres K&N, tandis que les gaz s’échappent par une ligne 2-en-2 sur mesure. Pour obtenir simplement un feeling old school, les fourreaux de fourche ont été inversés et l’étrier passé de l’autre côté. Les entrailles de la fourche ont été modifiées, tandis que des Ikon font le travail à l’arrière. Des garde-boue avant et arrière sur mesure enveloppent une paire de Firestone. Moins, c’est plus avec la W dépouillée de Randy ; et si vous croisez cette bécane dans une rue de Sydney, réfléchissez-y à deux fois avant de défier l’un des meilleurs au monde, W650 ou pas. 
