Alors que les premières lueurs du dimanche matin chassaient l'obscurité qui recouvrait le centre-ville de Los Angeles, le cliquetis syncopé de centaines de moteurs à sec, attendant patiemment leur tour pour se garer dans les vastes cours de Modernica, interrompit le calme du sommeil et annonça le départ de Luftgekühlt 3.
Des 912 à la peinture d'origine et des 935 marquées par les batailles se garèrent côte à côte aux côtés des bolides rares qui avaient passé la nuit à l'abri dans la célèbre usine de meubles modernes du milieu du siècle : des icônes inestimables des débuts comme une Gmünd de 1949, une Abarth 356 et des chefs-d'œuvre uniques sortis du garage de Rod Emory. Accueillis à l'entrée par Patrick Long, pilote d'usine Porsche et organisateur de l'événement, et son complice Howie Idelson. La diversité des personnes et des Porsche présentes était époustouflante : parmi elles, Jerry Seinfeld et sa 904 Carrera GTS, la rarissime 356B Carrera GTL Abarth de 1960 de Jack Croul, la 959 et la 934 d’homologation de Bruce Canepa issues de la collection Matsuda, le coupé 356 Gmünd de 1948 de Jeff Zwart, l’Interscope RSR de Jim Edwards, la 914-6 aux couleurs de Lufthansa de Don Murray, la 911 Carrera magenta de 1975 de Tim Pappas préparée par Gunnar Racing et la Porsche Speedster de 1958 de Wayne Dempsey. Au fil de la journée, l’enthousiasme qui anime cette communauté était palpable. Sans distinction de profil, tous les participants semblaient partager la même fascination pour cette incroyable collection de voitures. L'événement phare de la journée était prévu à midi : la vente aux enchères, organisée par RM Sotheby's, d'une Luft Rally spéciale, construite par un groupe de personnes extrêmement talentueuses. Les bénéfices seront reversés à l'Autumn Leaves Project, une association caritative qui soutient la recherche contre le cancer du pancréas. Un article complet sur la voiture, la cause et la vente aux enchères paraîtra dans les prochains jours, car cette histoire mérite bien un article à elle seule ! Le soleil s'est couché et la foule, venue de tous horizons, a commencé à se disperser, visiblement épuisée mais comblée jusqu'à la prochaine étape. Un grand merci à Modernica pour son accueil chaleureux, à Clutch pour la restauration, à 805 pour la bière, à Vittoria pour le café, et à tous ceux qui ont contribué au succès de cet événement ! Acheter Luftgekühlt
