Le terme « Outlaw » semble très courant dans la communauté Porsche ces temps-ci, et quiconque a les moyens de modifier la peinture de sa voiture aspire à en être un.
Petit rappel historique : les premiers « Outlaws » Porsche sont nés dans l’arrière-boutique d’un magasin de pièces détachées, où les frères Emory ont commencé à transformer la première Porsche de série, la 356. Vingt-cinq ans plus tard, Rod Emory possède et dirige l’un des meilleurs ateliers de personnalisation Porsche du sud de la Californie, voire du monde, en ce qui concerne la 356.
À 13 ans, Rod a restauré un coupé de 1953, marquant le début de sa longue histoire d’amour avec la 356. Aujourd’hui, Rod a dépassé le cadre de la restauration traditionnelle et a pris en main l’évolution de la 356. N’ayant pas peur de repousser les limites, une voiture signée Emory réserve forcément quelques surprises.
L’exemple parfait ? La voiture personnelle de Rod, la « Emory Special ». Un cabriolet 354 transformé de l’arrière vers l’avant, ressemblant à un Spyder. Dans le compartiment moteur, vous découvrirez un flat-6 de 911 dont les deux cylindres centraux ont été modifiés pour accueillir le 356 – oui, vous avez bien lu, un moteur de 911 à quatre cylindres, l'ingrédient secret de nombreuses préparations Emory. Le résultat ? Un 356 unique en son genre, doté d'un moteur 2,2 litres à arbre à cames en tête, d'une boîte de vitesses G54 et d'une suspension et d'un freinage à la hauteur, le tout pour un poids inférieur à 1 000 kg.
Quelques membres de Deus Camperdown ont eu la chance de visiter en exclusivité l'atelier de Rod à West Hollywood lors de notre séjour aux États-Unis en avril dernier. En parcourant les lieux et en admirant toutes ces voitures exceptionnelles, nous avons vraiment ressenti l'histoire et le patrimoine qui y règnent. Une tradition dont l'équipe Emory est fière : le travail à l'ancienne est un véritable art de vivre. Tout est fait comme le père de Rod l'aurait fait il y a 25 ans. Mais ils ont aussi su tirer parti des technologies modernes. De nombreux projets spéciaux de Rod sont désormais scannés en 3D pour garantir un ajustement parfait de chaque pièce de métal.
N'oubliez pas de suivre Rod Emory sur Instagram via @rodemory. 
