Le festival Greenroom de la semaine dernière au Japon n'était pas uniquement consacré au travail. Il nous restait un peu de temps libre, alors plutôt que de nous reposer sur nos lauriers, nous avons pensé que c'était l'occasion idéale de rendre visite à de vieux amis et à des personnes partageant les mêmes idées chez Bratstyle. Ce n'est un secret pour personne que les constructeurs de motos japonais ont eu une influence considérable sur notre culture. Bien avant l'avènement de Deus ex Machina, nous allions voir Takamine dans son atelier pour découvrir ses créations. Spécialisés dans les choppers (ils font des choppers amusants et incroyables) et les bobbers, ils sont capables de construire presque toutes les variantes imaginables. Il semble qu'ils n'aient qu'une seule règle. Rien en dessous de 250 cm3. Je comprends, même si ici en Indonésie, on serait au chômage. Ils ont depuis déménagé dans un grand local flambant neuf. On y accède par une porte à poignée en forme de main et on découvre un showroom sensationnel, véritable hommage à la mécanique. En flânant, on se retrouve soudain dans un atelier magnifique. L'endroit regorge d'outils permettant d'usiner presque chaque pièce d'une moto, du bloc moteur au frein, de la selle à la suspension, du pot d'échappement aux marquages. Ajoutez à cela leur stock impressionnant de pièces d'origine et vous comprendrez comment ils maîtrisent l'ensemble du processus, du simple démarrage à l'impressionnant résultat. En y regardant de plus près, on constate que leur souci du détail en est la preuve. Voici quelques images de l'endroit, juste de quoi vous mettre l'eau à la bouche ! La prochaine fois que vous passerez près de Kita-ku à Tokyo, n'oubliez pas d'y faire un tour… 
