Imaginez. Nous sommes assis avec un client potentiel, qui se trouve être aussi un ami de la famille. Deus, bien sûr. Bref, nous sommes là, à discuter de sa vision de la moto custom qu'il souhaite. Nous discutons des moteurs et des cadres. Des selles et des suspensions. Des roues et de l'échappement. Finalement, la conversation aborde le réservoir, et c'est à ce moment-là que Tony commence à nous expliquer le dragon rouge qu'il aimerait voir zigzaguer sur le vaisseau métallique.
Après avoir récupéré notre mâchoire, qui était à moitié tombée par terre d'incrédulité, nous parvenons à dire : « Désolé mon pote, ce n'est pas le genre de travail que nous faisons ici... »
Revenons en arrière pour avancer. Notre bon ami Tony était venu nous demander un vélo aux accents balinais, qui capture l'essence même du lieu. Il voulait un concentré de culture, de l'art et de l'artisanat si présents sur l'île.
Et puis... Eh bien, vous savez ce qui s'est passé ensuite.
Tony ne passe que quelques mois par an sur l'île et est amoureux de Bali. Nous voulions travailler ensemble pour réaliser son rêve et le rendre accessible à tous. La moto était déjà là, il ne restait plus qu'à choisir le design des chars. Il fallait trouver un compromis.
Alors que la situation s'annonçait sombre pour les bons, Keduk est arrivé avec un artisanat ancré dans la culture balinaise depuis des siècles. Il s'agit d'une technique de dorure à la feuille d'or appelée « Prada », utilisée dans la fabrication de masques sacrés et de sculptures sur bois pour les cérémonies balinaises. Notre Keduk, semble-t-il, est un maître, l'un des rares à maîtriser ce procédé transmis de génération en génération. Lorsqu'il nous a présenté ce motif floral, nous avons pensé, à notre humble avis, que jamais motif floral n'avait été aussi digne de Tank !
La moto à la base de ce montage était une Yamaha « Scorpio » 225 cm³. Nous avons ensuite joué avec. Elle a maintenant bénéficié de nombreuses modifications, notamment des amortisseurs, un échappement, des garde-boue, un cadre, une selle, des repose-pieds et des platines personnalisés. Nous l'avons complétée avec un nouveau phare, des clignotants élégants, un compteur Daytona, des poignées grises, un interrupteur à bascule pour les clignotants et, bien sûr, ce réservoir. Je peux vous dire qu'elle est rapidement devenue le sujet de conversation du Temple. Avec enthousiasme, bien sûr.
Le client l'a fait sortir du parking aujourd'hui. Le sourire sur son cadran lui a fendu le visage en deux.
On a le vague pressentiment qu'on le reverra très bientôt. Peut-être s'il passe chercher une nouvelle planche de surf Deus Custom.Attention ! Deus Customs est addictif !
