Yamaha Scorpio 225, ce petit cochon est allé au marché et a trouvé un sacré paquet de bonnes choses. Il a commencé avec un réservoir Deus personnalisé et une peinture, une culasse à orifices, un carburateur KOSO de 30 mm, un piston Wiseco, un arbre à cames de course fait main, des soupapes d'admission améliorées, un CDI de course BRT et un bloc moteur peint en noir avec une finition HD Stipple et des bords d'ailettes polis.
Le tout est monté sur des ressorts Daytona et, pour couronner le tout, sur des pneus Swallow de 18 pouces à l'arrière et de 19 pouces à l'avant. Voici le nouveau patron, différent de l'ancien.
