Deus et BMW Motorrad Custom R nineT - La Manœuvre Heinrich.
Deus Ex Machina, préparateur de motos de renommée mondiale, a dévoilé sa version personnalisée de la BMW R nineT, une moto qui a déjà conquis de nombreux fans. L'équipe Deus Ex Machina a utilisé des techniques et des équipements spéciaux pour sublimer ce roadster déjà très séduisant.
Carby Tuckwell, directeur créatif de Deus Ex Machina, était ravi de se lancer dans ce projet unique avec une marque partageant la même vision.
« Depuis sa sortie fin 2013, la R nineT a été préparée par certains des meilleurs préparateurs au monde. Lorsque BMW Australie nous a contactés, nous avons immédiatement saisi l'opportunité », a déclaré Tuckwell.
« Cette moto est déjà un classique moderne, et le défi de la transformer était passionnant.
Les motos custom sacrifient souvent la fonctionnalité au profit du style, et nous souhaitions créer une moto utilisable au quotidien. » « Nous souhaitions créer une moto qui allie l'héritage BMW à une touche de technologie R nineT », a-t-il déclaré.
« Le réservoir en alliage, fabriqué à la main, est un clin d'œil aux réservoirs de tourisme disponibles pour les premières BMW à moteur thermique, avec une capacité de carburant accrue et un top case intégrant désormais l'allumage et la trappe à essence. Le nom de la moto, The Heinrich Manoeuvre, témoigne de cette influence. »
« La carrosserie en alliage a été minutieusement travaillée à la main à Sydney et la selle est revêtue de daim de kangourou. Autre détail soigné : les badges de réservoir personnalisés, obtenus en refondant toutes les pièces en alliage démontées et en les moulant au sable. »
« Après avoir optimisé l'admission et fabriqué un système d'échappement sur mesure, nous avons réussi à extraire 110 chevaux à la roue arrière, soit un gain appréciable d'environ 6 chevaux par rapport à la puissance déjà conséquente du modèle de série, pour une moto qui ne se contente pas d'être esthétiquement captivante. » « Elle est dotée d'un couple généreux et d'une expérience audio exceptionnelle », a déclaré Tuckwell.
Pour Tony Sesto, directeur général de BMW Motorrad Australie, le projet Deus a été une véritable source d'enthousiasme.
« Ce projet était important pour BMW Motorrad et la direction nous a apporté un soutien sans faille. L'équipe Deus a bénéficié d'une totale liberté de création et nous attendions avec impatience de découvrir la machine terminée. »
« Des articles réguliers sur le blog de Deus ont permis aux passionnés du projet de suivre son évolution. Cependant, les caractéristiques et les pièces clés n'ont été dévoilées qu'au moment du lancement », a expliqué Sesto.
« Ils ont intégré des éléments classiques à la R nineT, notamment les magnifiques pièces de carrosserie réalisées à la main. Le résultat est une machine incroyable qui reflète la parfaite synergie entre BMW Motorrad et Deus Ex Machina », a-t-il ajouté.
La Heinrich Manoeuvre sera exposée lors d'événements et dans les concessions BMW Motorrad à travers l'Australie. 
