Quelqu'un vient de libérer un animal de la cage que nous appelons le Bengkel. Une bête à tous points de vue, avide de bitume, d'asphalte ou de tout raccourci accidenté de l'arrière-pays. Ce vélo est conçu pour tout, et il l'a déjà prouvé lors d'un essai tout-terrain. Nous vous montrerons peut-être les photos et la vidéo de cet après-midi de folie dans les prochains jours.
Pendant ce temps, lors de sa parade beauté en studio (cette moto adore la caméra), nous pouvons jeter un œil à ce qui rend cette machine prête pour les terrains plats, les monticules et les terrains de motocross. À l'avant, l'élégant phare grillagé personnalisé est fixé à deux amortisseurs inversés GSXR 600 robustes. Ces beautés imposantes encaissent les nids-de-poule comme une voiturette de golf sur une motte. Elles sont accrochées à un cadre Scorpio, enveloppé d'un réservoir personnalisé orné d'un emblème Deus en métal massif. À l'arrière, nous avons un frein à disque arrière pour ralentir cette petite merveille, un mono-amortisseur arrière personnalisé pour une conduite fluide et un bras oscillant spécial Suzuki Bandit qui optimise le gyroscopique. Le tout repose sur de larges jantes et pneus Yamaha CW200 et, bon sang, elle a l'air prête à bondir. En résumé, nous sommes ravis de ce morceau de métal et de caoutchouc.
L'heureux propriétaire est notre ami Lance, qui a hâte de ramener ce truc à la maison ce soir. Bonne chance pour descendre, mec ! Tu vas vouloir chevaucher cette bête jusqu'à ce que les réserves d'essence soient épuisées ! Mais ne t'inquiète pas… on veut tous s'amuser aussi !Merci à Mustang et à ses sbires d'avoir sorti une autre machine spectaculaire.
