Twenty20 SR500

S'inspirant d'un autre chef-d'œuvre SR signé Jeremy, cette SR a été commandée spécialement. Son inspiration ? La Halfy SR500. La liste des modifications ? Très longue.

Originaire des Montagnes Bleues, cette petite monocylindre est arrivée à l'atelier de Camperdown nécessitant une réfection complète, haut et bas moteur, ainsi que quelques touches créatives. Le cadre a été entièrement mis à nu et a bénéficié d'un traitement de luxe : cadre et bras oscillant thermolaqués en noir, bien sûr. Elle est équipée de roues avant de 21 pouces chaussées de pneus Dunlop D606 et d'un système de freinage Brembo complet. Un freinage puissant, c'est du sérieux ! La visibilité nocturne est optimale grâce à deux phares de 4,5 pouces montés sur un support en alliage sur mesure. Côté moteur, tout a été refait à neuf. Moteur entièrement reconstruit, microbillé avec caches latéraux chromés et système d'échappement SC Project en inox, sans oublier le carburateur FCR 39 Pumper avec filtre à air K&N, réglé avec précision au banc d'essai par RB Racing.

Parmi les autres modifications : suspensions avant et arrière surélevées, double compteur Daytona avec compte-tours, guidon Renthal Fat Bar monté sur rehausseurs en aluminium, réservoir en alliage réplique XT500 et selle Nitro Head 1 ½ retapissée en cuir marron vieilli par Bad Ass Trim Co.