Pour vous donner un aperçu des coulisses du concours de construction de motos Deus Boundless Enthusiasm, Tim Roodenburg de Deus House of Simple Pleasures vous présentera sa vision de « faire le maximum avec le minimum » à propos de la très populaire moto australienne « Postie » CT110. href="http://deuscustoms.com/media/film/deus-staff-build-bike-build-off-2016/" target="_blank">Voir la vidéo ici.
Tim est notre responsable des opérations et des stocks en semaine, et mécanicien qualifié, il aime bien bricoler le week-end. Dans le précédent de mon journal de construction, je venais de survivre à une attaque brutale d'une veuve noire qui avait élu domicile dans le cadre de mon Postie. Heureusement, j'ai survécu et j'en suis ressorti plus fort. Expérience.Passons au défi suivant…
À l'aide d'un long levier, d'un maillet en caoutchouc et de plusieurs coups de meuleuse, le petit moteur chinois de 160 cm³ (clin d'œil) a été installé. J'avais décidé de conserver le double échappement du chopper postier que j'avais démonté et dont j'avais tiré les leçons – après tout, pourquoi dépenser de l'argent que je n'ai pas ?
J'ai nettoyé les collecteurs d'échappement et les ai recouverts d'une bande thermique blanche pour leur donner un aspect « branché ».
Comme la moto n'avait ni feu arrière ni clignotants, j'ai opté pour des clignotants Posh en alliage noir, un feu arrière/support de plaque d'immatriculation rond noir et deux rétroviseurs en inox.Les Posh sont un peu Plus chères que d'autres marques, mais ayant appris à mes dépens que bon marché signifie vraiment bon marché, j'étais ravi d'installer des pièces japonaises de qualité qui résisteraient à l'épreuve du temps. En plus, elles ont vraiment fière allure. Au passage, je n'ai absolument aucun plan pour ce projet, je me laisse porter par le courant. J'ai vu la photo d'un ancien Land Rover militaire sur un blog branché : la vieille bagnole avait plein de caisses de munitions à l'arrière, et ça a attiré mon attention. Du coup, je suis allé directement sur eBay pour en trouver. Ça n'a pas traîné : en 10 minutes, j'en avais acheté deux pour 30 $ livraison comprise, une affaire ! L'idée était de les fixer sur le vieux porte-bagages qui se trouvait dans le lot de pièces, puis peut-être ajouter des morceaux de bois par-dessus pour créer un joli contraste de couleurs. Textures… J'ai fait ma version du « décapage de carrosserie » avec une masse, un morceau de bois dur et le sol en béton. J'ai ensuite passé le porte-bagages au sableur pour enlever la peinture bâclée.
J'ai trouvé de vieux supports de repose-pieds passager de W650 dans le placard à pièces détachées de l'atelier, j'ai coupé les repose-pieds passager puis j'ai essayé de souder les supports sur le porte-bagages. Je sais maintenant que je suis un soudeur très moyen (certains diraient même très mauvais). Je suis nul ! C'est difficile et ça me frustre, mes soudures ressemblaient au fond d'une cage à oiseaux négligée. Heureusement pour moi, Jeremy Tagand, toujours patient et toujours serviable, était là pour me sauver la mise et réparer toutes mes tentatives d'amateur. Merci Jez.
Budget en folie Vélos - 1000 $ 2 pneus Shinko - 102 $ Guidons Pro Taper - 90 $ 2 jeux de clignotants Posh - 220 $
