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Los Angeles (16 avril 2018) – Le Petersen Automotive Museum a inauguré une nouvelle exposition au public le samedi 14 avril dans la galerie Richard Varner Family. Dédiée à l'art de la personnalisation alternative de motos, l'exposition intitulée « Custom Revolution » rassemble les œuvres des constructeurs de motos alternatives les plus influents et innovants de la dernière décennie. Il s'agit de la toute première exposition muséale au monde consacrée à ce mouvement révolutionnaire.
Sous la direction de l'historien et auteur de la moto Paul d'Orléans, « Custom Revolution » célèbre les visionnaires qui repoussent les limites de la créativité en matière de conception de motos et influencent profondément la génération actuelle de machines fabriquées en usine. Vingt-cinq motos sont exposées, représentant des constructeurs tels que Roland Sands, Shinya Kimura, Kengo Kimura, Uwe Ehinger, Kenny Cummings, Alp Sungurtekin, Cristian Sosa, Woolie Woolaway et Ian Barry.
Parmi les motos remarquables, on peut citer le vainqueur du Glemseck 101 « E-Lisabad », un dragster électrique construit par Krautmotors en 2017 à partir d'un châssis de scooter BMW ; le rarement vu « Black » de Falcon Motorcycles, construit en 2014 et basé sur le Vincent Black Shadow de 1952 ; et le « Rondine » de Medaza Cycles, vainqueur du championnat du monde AMD de construction de motos personnalisées.
« Cette exposition est une réussite impressionnante pour le Petersen à plus d'un titre », a déclaré Terry L. Karges, directeur général du Petersen. « 'Custom Revolution' représente la toute première exposition de motos customisées au monde et la 42e exposition du musée depuis sa grande réouverture en 2015. Nous sommes ravis de continuer à repousser les limites année après année et particulièrement ravis d'avoir pu y parvenir avec une exposition aussi importante sur le plan artistique. »
Le Petersen a inauguré cette exposition monumentale le vendredi 13 avril par une réception d'ouverture et une avant-première médiatique avec spectacles, restauration gastronomique et stands d'alcools spéciaux. La soirée s'est conclue par une table ronde avec le journaliste automobile Charles Fleming, le président fondateur Bruce Meyer, le directeur du design de Deus Ex Machina Woolie Woolaway, le constructeur de Falcon Motorcycles Ian Barry et le directeur technique et cofondateur d'Alta Motors Derek Dorresteyn.
« Custom Revolution » se déroulera jusqu'au 10 mars 2019. Pour plus d'informations sur l'exposition ou sur le Petersen Automotive Museum, veuillez visiter www.Petersen.org . |
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